KTM 1290 Super Adventure Yenileniyor
2021 model KTM Super Adventure S ve R test edilirken görüntülendi.
Yeni modelin öne çıkan özellikleri arasında radar sistemi, yeni tasarım, geliştirilen şasi ve revizyon gören Euro 5 uyumlu V çift silindirli motor var.
En büyük yenilik olarak radar destekli adaptif cruise kontrol gösteriliyor. Ön farın ortasında konumlandırılan sistem, KTM ile birlikte Ducati ve Harley-Davidson'ın da üzerinde çalıştığı bir teknoloji.
Gövde tasarımı tamamen değişmiş ve KTM 790 Adventure'un izlediği yol takip edilmiş. Denge merkezini alçaltan ve sürücünün arazi koşullarında işini kolaylaştıran, alçakta konumlamış, rally stili yakıt deposu kullanılmış. Tek parça büyük bir radyatör yerine, genelde enduro motosikletlerde iki tarafa konumlandırılan çift radyatör kullanılmış.
Yeni döküm alaşım yardımcı şasi ve arka maşa da güçlü ve hafif olmaları amacıyla yeniden tasarlanmış. KTM'nin yeni 1290 Super Duke'a getirdiği yenilikler doğrultusunda yeni 1290 Super Adventure'ın daha rafine ve kontrollü bir güç aktarımı sunması bekleniyor.
Yeni modeller de önceki gibi iki versiyon olarak sunulacak. Daha yol odaklı S modeli 19/17 döküm jantlar, kısa amortisör, iki parça sele ve uzun cam ile geliyor. Daha off-road odaklı R modeli ise 21/18 tel jantlar, uzun amortisör ve daha dar tek parça sele ile geliyor.