Honda'nın 70.Yıl Sürprizi

70.Yıldönümü kutlayan Honda, resmi patentlerle ortaya çıkan 6 silindirli neo-retro modelini hazırlıyor. İlk kez 40 yıl önce Avustralya'da büyük başarı elde eden efsanevi CBX modelin projenin ilham kaynağı oldu.

İlk bakıştaki fotoğraflardan, projenin konsept bir motosiklet olduğunu düşünülse de, Honda ciddi olarak üretim bandına yerleştirmeyi planlıyor. Yayınlanan bu CAD modellerinde yasal olarak zorunlu bir arka reflektör ile tamamlanan bir plakalık, ABS sensörleri, göstergeler gibi ayrıntılar belirtilmek zorundadır. Ne yazık bu fotoğraflardan motor ve performansı hakkında bir bilgi yürütmek doğru olmaz. Fakat Motorun fiziksel boyutuna bakıldığında, 6 silindir yapısı olması sebebi ile motor hacminin 1000 cc civarında olması muhtemel.

Honda çok sevdiği yeni teknolojikl ürünlerini bu modelinde uygulamayabilir. Yani DCT şanzıman şimdilik bulunmuyor. Ters maşa ön amortisörler ve monoshock arka amortisöre sahip oluyor.

Öndeki 4 adet LED farın yapısı ise retro tarzın bir mermi silüeti olarak oluşturulmuş. Sıvı soğutma sistemine yardımcı olması amacı ile yapılmış yardımcı hava kanalları da mevcut. Çelik tüp şasiye sahip olan yeni model, ABS donanıma sahip önde çift radyal dört pistonlu fren kaliperlerine sahip. Arkada ise 2 pistonlu kaliper bulunuyor.

Katalitik konvertörlerin her iki tarafında bulunan egzoz ise, kollektörlere dahil edildiği görülüyor. Her biri üç çıkış manifolduna bağlıyken, ilerleyen egzoz hattında CBX'e atıfta bulunması için altılı çıkışlı egzoz tercih edilmiş.