Honda CB125F Yeni Yüzüyle Geri Döndü
Honda'nın commuter veya başlangıç motoru segmentinde en çok satan modellerinden biri olan CB125F yeni tasarımı ile yeniden karşımızda. Ülkemizde en son 2020 yılında satılan CB125F, Honda sitesinde tekrar yerini aldı.
CB125F'in öne çıkan kısmı, düşük sürtünme katsayılı eSP 'enhanced Smart Power' adı verilen motoru. 124cc, hava soğutmalı, 2 valfli, tek silindirli, SOHC motor artık Euro5 uyumlu. 7.500 devirde 10.7 hp güç ve 6.000 devirde 10.9 Nm tork üretiyor. Ancak, bu motorun en önemli özelliği 11 litrelik yakıt deposuyla 700 km menzil sunabilmesi, yani kullanıma bağlı olarak 100 km'de ortalama 1,5 litre gibi değerleri yakalamak mümkün. 5 vitesli bir şanzımanı var.
Çelik boru şasiye bağlı çift arka amortisör 5 kademeli ön yükleme ayarı sunuyor. 18 inç alüminyum jantlar önde 80/100 arkada ise 100/80 ebatlarında. Bu jantlar sayesinde bozuk yollarda scooter'lara göre çok daha konforlu ve stabil bir sürüş vadediyor. Önde 240mm tek pistonlu disk fren arkada ise maalesef hala 130mm kampana fren var. ABS yok ancak kombine fren sistemi mevcut. Artık en azından arkada disk fren ve ABS olmasını isterdik. Motorun dolu ağırlığı ise 116 kg.
Yeni LED far, dijital ekran ve genel tasarım motosikleti modern gösteriyor. Ekranda vites göstergesi, gerçek zamanlı ve ortalama yakıt ekonomisi, ECO göstergesi ve tahmini menzil gibi gerekli bilgiler mevcut. Yolcu tutunma barı ve orta sehpa standart olarak geliyor.
Yeni Honda CB125F hakkında siz ne düşünüyorsunuz?