Honda, CB Serisini Retro Tarzlı CB1000F ile Genişletiyor
Klasik CB tasarımını modern çizgilerle yeniden yorumlayan CB1000F, klasik modellerin ruhunu taşıyor. Yeni model, kolay sürüş, kendine özgü bir motor sesi ve dinamik performans sunmak üzere geliştirilmiş.

Honda, efsanevi CB serisinin yeni üyesi olan CB1000F modelini tanıttı. Bu model, performans odaklı motosikletlerin uzun geçmişine yeni bir halka ekliyor. CB1000F, özellikle Freddie Spencer'ın AMA versiyonu CB750F modelinden ilham alan retro naked bir tasarıma sahip. Motorun kıvrımlı hatları tamamen 80'li yılların ruhunu yansıtıyor. Günümüzde yeniden popülerleşen o dönemin etkileri burada açıkça görülüyor. CB1000F'in sade çizgileri gereksiz detaylardan arındırılmış, yakıt deposundan arka kuyruk kısmına kadar uzanan güçlü bir hatla bütünlük sağlanmış. Retro detaylar arasında tek yuvarlak far, çift korna, belirgin depo grafikleri ve 'megafon' tarzı egzoz ucu yer alıyor.

CB1000F'in kalbinde, denenmiş ve güvenilir CBR1000RR Fireblade motoru bulunuyor. Ancak bu motor, farklı bir karakter kazanması için ciddi şekilde yeniden elden geçirilmiş. Emme ve egzoz subap zamanlamaları yeniden düzenlenmiş, hava emiş sistemi optimize edilmiş. Sonuç olarak 9.000 devirde 122 hp güç ve 8.000 devirde 103 Nm tork üretiyor. Bu da günlük sürüşte her devirde keyifli, dengeli ve güçlü bir performans sağlıyor. Ayrıca motorun çıkardığı ses, dört silindirli motora özgü benzersiz bir tınıya sahip. Sürüş konforu ve performans için ön tarafta 41 mm Showa SFF-BP USD amortisörler, arkada ise ayarlanabilir Showa Pro-Link sistemli bir amortisör kullanılmış. Fren performansı içinse dört pistonlu radial montajlı ön kaliperler ve 310 mm'lik dalgalı diskler görev yapıyor.

Retro dış görünümünün aksine, tamamen modern bir motosiklet. Donanım listesi oldukça zengin: Honda Akıllı Anahtar sistemi, beş inç renkli TFT ekran (akıllı telefon bağlantılı), tam LED aydınlatma standart olarak sunuluyor. Altı eksenli IMU sistemi sayesinde Viraj ABS'si, Throttle By Wire (Elektronik Gaz Kontrolü) sistemiyle de farklı sürüş koşullarına uygun üç mod sunuluyor. Sürücü, güç, motor freni ve HSTC (çekiş kontrolü) ayarlarını önceden tanımlı modlarla veya iki kişisel 'USER' modu üzerinden dilediği gibi özelleştirebiliyor. Beş inçlik TFT ekran, parlak güneş ışığında bile net görüntü sunuyor ve Honda RoadSync bağlantısı sayesinde akıllı telefon entegrasyonu sağlıyor. Honda Akıllı Anahtar ise cebinizde taşınabiliyor, böylece motosiklet kolayca çalıştırılabiliyor.

Honda, kaynak kullanımını azaltma ve geri dönüştürülebilir malzeme oranını artırma hedefi doğrultusunda, arka çamurluk ve sele tabanını ön üretim aşamasında geri dönüştürülmüş PP (Polipropilen) malzemeden üretmiş. CB1000F'in Avrupa lansmanı, stile, performansa ve konfora katkı sağlayan orijinal Honda aksesuarlarıyla destekleniyor. Bu aksesuarlar Sport, Comfort ve Travel paketleriyle veya tek tek satın alınabiliyor; böylece motosiklet kişisel zevklere göre uyarlanabiliyor. Yeni CB1000F şu renk seçenekleriyle sunulacak: Wolf Silver Metallic (Mavi Şeritli), Wolf Silver Metallic (Gri Şeritli) ve Graphite Black (Kırmızı Şeritli).

Yeni Honda CB1000F hakkında siz ne düşünüyorsunuz?