BMW R nineT Yenilendi
BMW, klasik tasarımlı R nineT modelini yeniledi ve 2014 yılından beri alınan kullanıcı geri bildirimlerini dikkate almışlar gibi duruyor.
BMW'nin 100. yılına denk gelen bu güncelleştirmeyle, R nineT artık R 12 nineT olarak adlandırılıyor. Bu adlandırma, R18 modelinin bir devamı olarak düşünülebilir. 2024 model yılında çıkış yapacak makine, R nineT'nin de 10. yılına denk geliyor. R 12 ismi ilk duyulduğunda 1200cc'lik bir cruiser modeli beklentisi oluşmuştu. Şimdilik ortada bir cruiser olmasa da o tarz bir motosikletin gelme ihtimali hala var.
R 12 nineT, hala 1170cc'lik hava/yağ soğutmalı motoru kullanıyor ancak üzerinde bazı değişiklikler ve güncellemeler yapılmış. Euro 5 emisyon kısıtlamalarına uyması için yapılan güncellemelerin arasında yeni silindir kapakları, hava girişi ve egzoz sistemi var. Bu üç yenilik de gözle görülebiliyor. Yeni boxer silindir kapakları daha sade ve klasik bir tasarımda. Eski R nineT'nin sağ tarafındaki kendine has hava girişi artık yok. Egzoz ise tek taraftan çift çıkışlı ve krom kaplaması göz kamaştırıyor.
Diğer yenilikler arasında LED ön far ve arka stop farı, var. Analog hız ve devir saati de güncellenmiş. Dikkatli incelendiğinde yakıt deposu, jantlar, şasi, şasi kapakları, sürücü selesi, arka sele kapağı ve kuyruk gibi çoğu bileşenin tamamen yeni olduğu görülebilir. Eski R nineT'de sele ve amortisörler genelde eleştiriliyordu. Daha etli bir sele, öne doğru açılı arka amortisör ve yeni ön çatallar bu eleştirilere çözüm sunabilir. Henüz detayları paylaşılmasa da, yeni elektronik desteklerin de eklendiği söyleniyor.
