BMW CE 04 Yeni Renkleri ve Donanımları ile Sunuldu
BMW Motorrad, 2021 yazında tanıttığı tamamen elektrikli scooter modeli CE 04 ile şehir içi ulaşımda yeni bir sayfa açtı. O günden bu yana, 11 kW üzeri elektrikli motosiklet ve scooter segmentinde lider konumunu koruyan CE 04, şimdi yeni renk seçenekleri ve zengin opsiyon listesiyle daha iddialı bir şekilde karşımıza çıkıyor.
Tasarım açısından üç farklı versiyon sunuluyor. Temel model olan 'Basic' versiyonu, beyaz gövde rengi, siyah-gri koltuk ve şeffaf ön camla sade ve şık bir görünüm sergiliyor. Daha cesur bir tasarım isteyenler için 'Avantgarde' versiyonu mat mavi rengi ve 'São Paulo' sarısı detaylarla dikkat çekerken, lazer işlemeli jantlar ve sarı tonlu ön cam gibi özel detaylarla sportif bir karaktere bürünüyor. En üst düzey şıklık ve konforu arayanlar için sunulan 'Exclusive' versiyon ise metalik gümüş gövde rengi, entegre el korumaları, geniş ön cam, ısıtmalı elcikler ve CE 04 logolu konfor sele ile öne çıkıyor.
BMW CE 04, elektrikli mobiliteyi yalnızca çevreci olmakla sınırlamıyor; aynı zamanda yüksek performans ve sürüş keyfi de sunuyor. 31 kW (42 hp) maksimum gücü sayesinde 0'dan 50 km/s hıza sadece 2.6 saniyede ulaşabiliyor. 120 km/s azami hızıyla şehir içi kadar şehir dışı yollar için de yeterli hız sunuyor. 8.9 kWh kapasiteli batarya, yaklaşık 130 km menzil sağlarken, düşük güçlü versiyonlar da 100 km'lik günlük kullanım için yeterli bir menzil sunuyor.
Batarya, entegre şarj cihazıyla ev tipi priz, wallbox veya halka açık şarj istasyonlarında kolayca şarj edilebiliyor. Standart şarj cihazıyla tamamen boş bir bataryanın dolumu yaklaşık 4 saat 20 dakika sürerken, opsiyonel hızlı şarj cihazı ile bu süre sadece 1 saat 40 dakikaya düşüyor. Hızlı şarjla %20'den %80'e dolum süresi ise yalnızca 45 dakika. Tıpkı BMW otomobillerinde olduğu gibi CE 04 için de esnek şarj çözümleri sunuluyor. BMW CE 04, sürüş güvenliğini ön planda tutan gelişmiş teknolojilerle donatılmış. ASC (Otomatik Denge Kontrolü) ve opsiyonel DTC (Dinamik Çekiş Kontrolü), kaygan zeminlerde arka tekerleğin patinaj yapmasını önleyerek daha güvenli bir sürüş sağlıyor. ECO, RAIN ve ROAD adında üç farklı sürüş modu standart olarak sunulurken, daha sportif bir deneyim isteyenler için DYNAMIC modu da fabrika çıkışı opsiyon olarak mevcut.
Şasi yapısında kullanılan yekpare çelik şasi, scooter'a hem sağlamlık hem de dengeli bir sürüş kazandırıyor. Önde 35 mm'lik teleskopik çatal bulunuyor. Ön ve arka tekerleklerde kullanılan geniş tabanlı lastikler, konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor. Güçlü çift diskli ön fren ve tek diskli arka fren sistemiyle birlikte gelen ABS teknolojisi, opsiyonel ABS Pro ile virajlarda da etkili frenleme sağlıyor.
Teknolojik donanımlar açısından da oldukça zengin olan BMW CE 04, 10.25 inçlik renkli TFT ekranıyla öne çıkıyor. Entegre harita navigasyonu ve bağlantı özellikleri sayesinde ek bir cihaza ihtiyaç duymadan rota planlaması yapılabiliyor. Aydınlatma sistemlerinde tamamen LED teknolojisi kullanılırken, opsiyonel adaptif viraj farı sayesinde gece sürüşleri daha güvenli hale geliyor. 'Welcome' ve 'Good Bye' gibi özel ışık efektleri de kullanıcı deneyimini zenginleştiriyor.
Tasarımı ise BMW Motorrad'ın geleceğe dönük bakış açısını yansıtıyor. Keskin hatlar, 'yüzen' koltuk yapısı ve disk görünümlü jantlarla şehir sokaklarında dikkat çeken bir siluete sahip. Gövdenin yan ve ön bölgelerinde kullanılan mat siyah detaylar, beyaz renkli yüzeylerle kontrast oluştururken yenilikçi çizgilerle birleşiyor. Ayrıca sele altı kask bölmesi otururken açılabilir şekilde tasarlanmış. USB-C portlu havalandırmalı telefon bölmesi de günlük kullanım kolaylığı sağlıyor. BMW'ye göre bu sadece bir scooter değil; geleceğin şehir içi ulaşımını bugünden deneyimleme fırsatı sunan, teknolojik, çevreci ve stil sahibi bir ulaşım çözümü. BMW'nin Berlin'deki motosiklet üretim tesisinde üretilen bu model, performans, konfor ve sürdürülebilirlik arayan sürücüler için ideal bir tercih olarak öne çıkıyor.
Siz yeni BMW CE 04 hakkında ne düşünüyorsunuz?