Kawasaki'nin A2 Sınıfı Modelleri: Z500 ve Ninja 500

Z400 ve Ninja 400 yerine gelen yeni modeller A2 ehliyet ile kullanılabilen motosikletler arasında zirveyi hedefliyor.

Motor 500 olarak adlandırılsa da aslında Z400 ve Ninja 400'deki 399cc'lik motorun 451cc'ye çıkarılmış yeni bir versiyonu. Bu motor aynı zamanda cruiser tasarımındaki yeni Eliminator 500'de kullanılıyor. Paralel çift silindirli motor 9.000 devirde 45 hp güç ve 6.000 devirde 42.6 Nm tork üretiyor. Kaydırmalı ve destekli debriyaj sayesinde kullanım kolaylığı arttırılmış. Yumuşak bir debriyaj maneti özellikle yoğun şehir içi trafiğinde oldukça faydalı olacaktır.

Çelik şasi, süspansiyon ve yakıt deposu gibi bileşenler önceki modeller ile aynı ama tasarım büyük oranda yenilenmiş. Hem Z500 hem de Ninja 500'deki yeni farlar ve grenajlar dikkat çekiyor. İki makine de Kawasaki'nin kendine has tasarım dilini yansıtmaya devam ediyor. 785mm'lik sele yüksekliği motosikleti oldukça erişilebilir kılıyor. 14 litrelik yakıt deposu ile Z500'ün dolu ağırlığı 167 kg iken, Ninja 500 ise 171 kg. Yamaha R25'in de 14 litrelik depoyla dolu ağırlığının 169 kg olduğu düşünüldüğünde başarılı rakamlar.

Standart modellerde yeni LCD ekran yer alırken, Z500 SE ve Ninja 500 SE modellerinde renkli TFT ekran kullanılmış. Özellikle Honda'nın yeni CB500 Hornet ve CBR500R modellerinde de renkli TFT'ye geçmesi göz önüne alındığında bu önemli bir detay. Akıllı telefon bağlantısı, yakıt ekonomisi göstergesi ve USB-C şarj girişi de mevcut. SE modellerine has diğer özellikler ise anahtarsız çalıştırma ve LED sinyaller.

Yeni Kawasaki Z500 ve Ninja 500 hakkında siz ne düşünüyorsunuz?