Harley-Davidson Hydra-Glide Revival Sunuldu
Harley-Davidson'ın ikonik modellerini yeniden canlandırdığı Icons Motorcycle Collection'a yeni bir üye daha eklendi.
Harley-Davidson'un Hydra-Glide adını verdiği hidrolik teleskopik ön süspansiyon sistemi ilk kez 1949 yılında E ve F modelleri ile sunuldu. Bu sistem, dönemine göre motosiklet konforunu büyük oranda arttırmıştı. Zamanının en sevilen modellerinden biri olan 1956 FLH'in Panhead dönemi tasarımı ve 'slash' adı verilen beyaz çizgili kırmızı rengi artık geri döndü. Icons serisinde daha önce sunulan diğer modeller gibi Hydra-Glide Revival da sınırlı sayıda üretilecek; Hydra-Glide'ın 75. yılına özel 1750 adet. Tamamen yeni bir model gibi ortaya çıksa da aslında bildiğimiz Heritage Classic modelinin özel olarak tasarlanmış bir versiyonu olduğu görülebiliyor. Altı kırmızı üstü şeffaf sökülebilir ön cam, özel deri sele, toplam 43 litrelik yan çantalar ve gidondaki seri numarası dikkat çekiyor. Ön çamurluktaki ve depodaki amblemler klasik modellere atıfta bulunuyor.
1868cc'lik Milwaukee-Eight 114 V-twin motoru kullanan Hydra-Glide Revival, 3000 devirde 161 Nm tork, 4750 devirde ise 94 hp güç üretiyor. Softail serisinin bir üyesi olduğu için 43mm'lik arka monoşok amortisör gizli. Önde ise 49mm teleskopik amortisör bulunuyor fakat 'beer can' adı verilen kapakların altında yer alıyor. 332 kg olmasına karşın ağırlık merkezi oldukça alçak, sele yüksekliği ise sadece 685mm.
En güzel yanı, her ne kadar klasik bir motosiklet gibi dursa da tamamen LED aydınlatmalar, ABS, cruise kontrol ve anahtarsız çalıştırma gibi teknolojik donanımlar mevcut. Klasik tasarıma eşlik eden 5 inçlik analog hız göstergesinde dijital vites göstergesi, kilometre sayacı, yakıt seviyesi, saat, trip, menzil ve takometre gibi bilgiler yer alıyor.
Günümüzde 1950'lerin tasarım dilini yansıtan modern bir otomobil sürme şansınız pek yok ancak 1950'lerin tasarım dilini yansıtan modern bir motosiklet sürme şansınız var. Harley-Davidson'un hala bu kadar sevilmesinin nedenlerinden biri de bu olsa gerek.