F 700 GS

2015 BMW F 700 GS Tanıtımı


F 700 GS

F 700 GS

F 700 GS

F 700 GS

F 700 GS

F 700 GS

F 700 GS

F 700 GS

F 700 GS

F 700 GS

F 700 GS

F 700 GS

F 700 GS

F 700 GS

F 700 GS

F 700 GS

F 700 GS

F 700 GS

F 700 GS

F 700 GS

F 700 GS

F 700 GS

F 700 GS

F 700 GS

BMW - F 700 GS

(Toplam : 0 Oy)

Puanla

BMW F 700 GS 2015

F 650 GS'nin doğrudan mirasçısı F 700 GS ile herkese yönelik tasasız bir motosiklet zevki! 75 bg gücündeki motorda bulunan daha kısa vites oranı, motosikletin alışılmış üst düzey kullanım özelliklerini garanti ederken, aynı zamanda çevikliğini de artırıyor. Böylece F 700 GS' i, GS ailesi içerisindeki en ideal 'çok amaçlı' motosiklet haline getirirken, deneyimi ne olursa olsun her tür sürücüye uygun bir motosiklete imza atıyor.

Zaten iyiydi, çok daha iyi hale geldi: Standart olarak sunulan ABS ile birlikte opsiyonel olarak sunulan ESA ve ASC sayesinde sürücü çok daha güvende olmanın yanı sıra üst düzey konfora da sahip oluyor. Azaltılan ağırlığı ve alçak süspansiyon seçenekleri ile F 700 GS, özellikle kadın sürücüler için mükemmel bir 'çok amaçlı' adventure motosiklet haline geliyor.

Her yerde GS duygusu; ön cam, kadran yüzleri ve karartılmış sinyal ile LED arka stop aydınlatmalarının yeni tasarımı F 700 GS'ye hak ettiği olgun görünümü veriyor. Üç renk seçeneği her beğeniye hitap ediyor; Mat Metalik Kırmızı rengi, erkeksi Ostra Gri Metalik ve dinamik Glacier Gümüş Metalik.

Her zaman olduğu gibi bir kez daha geniş aksesuar seçenekleri ile F 700 GS, BMW'nizi kişiselleştirmek isteyenlere birçok değişik olanaklar sağlıyor.

Teknik Özellikler

Motor Tipi Su soğutmalı 4 zamanlı sıralı iki silindirli motor, silindir başına dört supap, üstten çift eksantrik, kuru karterli yağlama
Emisyon Standardı
Motor Hacmi (cc) 798 cc
Silindir çapı x strok (mm) 82 mm x 75.6 mm
Sıkıştırma Oranı 12.0 : 1
Yakıt Sistemi Elektronik enjeksiyon
Maks. Güç (kW @ dev/dak) 75 bg @ 7.300 dev/dak
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 77 Nm @ 5.300 dev/dak
Ateşleme Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon / dijital motor yönetimi (BMS-K+)
Çalıştırma Elektrikli
Şanzıman Motor bloğuna entegre edilmiş, daimi senkromeçli 6 ileri vitesli şanzıman
Güç Aktarımı Arka tekerlek poryasında atlama sönümleyicili
Ön Süspansiyon
Arka Süspansiyon
Ön Fren
Arka Fren
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2,280 mm x 880 mm x 1,215 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1562 mm
Sele yüksekliği (mm) 820 mm
Yerden açıklık (mm)
Ön Lastik Ölçüleri
Arka Lastik Ölçüleri
Yakıt kapasitesi (lt) 16 lt Yedek depo yaklaşık 4,0 lt
Ağırlık (kg) 186 kg
Kayıt Tarihi: 23.02.2015

motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

Başa Dön