Honda NC 750X DCT ve BMW F 700 GS Motosiklet Karşılaştırması


*Karşılaştırmak istediğiniz motosikletler için marka, model, yıl seçin.

Aradığınız Motosiklet Modeli Yok Mu ?

Sizce hangisi ?

2/5

3/5

NC 750X DCT (40%)
F 700 GS (60%)
*Toplam Oy Sayısı 5

Özellikler NC 750X DCT F 700 GS
Motor Tipi Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 8 supaplı, SOHC, paralel çift silindirli Su soğutmalı 4 zamanlı sıralı iki silindirli motor, silindir başına dört supap, üstten çift eksantrik, kuru karterli yağlama
Motor Hacmi (cc) 745 798
Silindir çapı x strok (mm) 77 mm x 80 mm 82 mm x 75.6 mm
Sıkıştırma Oranı 10.7: 1 12.0 : 1
Yakıt Sistemi PGM-FI Elektronik Yakıt Enjeksiyon Sistemi Elektronik enjeksiyon
Maks. Güç (kW@dev/dak) 55 hp @ 6250 dev/dak 75 bg @ 7.300 dev/dak
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 6.93 kgm @ 4750 dev/dak 77 Nm @ 5.300 dev/dak
Ateşleme Bilgisayar kontrollü, dijital transistörlü, elektronik avanslı Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon / dijital motor yönetimi (BMS-K+)
Çalıştırma Elektrikli Elektrikli
Şanzıman Yağ banyosu içinde DCT çift kavramalı Motor bloğuna entegre edilmiş, daimi senkromeçli 6 ileri vitesli şanzıman
Güç Aktarımı Zincirli Arka tekerlek poryasında atlama sönümleyicili
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2210 mm x 840 mm x 1355 mm 2,280 mm x 880 mm x 1,215 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1562 mm
Sele yüksekliği (mm) 830 mm 820 mm
Yerden açıklık (mm)
Yakıt kapasitesi (litre) 14.1 lt. 16 lt Yedek depo yaklaşık 4,0 lt
Ağırlık 229 kg 186 kg

TOP 10


motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

Başa Dön