Honda'dan Yeni Fireblade İçin VTEC Patenti
Honda, VTEC sistemini ilk olarak 1980'lerin sonunda otomobillerde uygulamaya başlamıştı. Zaman içerisinde motosiklet modellerinde de VTEC sistemini uygulayan Honda, şimdi yeni değişken sübap teknolojisi için patent başvurusunda bulundu.
Aslında başvuruda bulunduğu yeni sistem BMW'nin shiftcam teknolojisine oldukça yakın. BMW'deki sistemden farklı olarak Honda, her bir silindirin sübaplarını bağımsız olarak kontrol ediyor.
Ekzantrik mili silindirdeki çift sübabı dört gruba ayırıyor. Böylece hem emme hemde egzoz sübabının kamlarına değişken zamanlama prensibini uygulamış oluyor.
Yeni başvurduğu patentlerden ise Honda, yeni Fireblade motorunu açıkca belirtiyor. Muhtemel olarak 2020 yılında yenilenmiş bir Honda Fireblade'i göreceğiz.
