Yeni KTM 1390 Super Duke RR Sunuldu
KTM, 'hyper naked' sınıfındaki en iddialı modellerinden biri olan KTM 1390 Super Duke RR'ı tanıttı. Yeni model, halihazırda oldukça agresif bir motosiklet olan KTM 1390 Super Duke R'ın daha da uç noktalara taşınmış, pist odaklı bir evrimi olarak konumlandırılıyor. KTM'nin 'hyper naked felsefesi' dediği yaklaşımın en radikal yorumu olan RR, performans ve hafiflik konusunda sınırları zorlamayı hedefliyor.
Yeni 1390 Super Duke RR'ın en dikkat çekici özelliklerinden biri, selefi R modeline kıyasla tam 11 kg daha hafif olması. Bu ciddi ağırlık tasarrufu; gövdede yoğun şekilde kullanılan karbon fiber parçalar sayesinde elde edilmiş. Süspansiyon tarafında ise MotoGP teknolojisinden türetilmiş WP Pro Components tercih ediliyor. Bu da motosikletin sadece yolda değil, pistte de üst düzey geri bildirim ve stabilite sunmasını sağlıyor.
Performans odaklı yaklaşım, jant ve lastik seçiminde de kendini gösteriyor. Dövme jantlarla donatılan model, Michelin imzalı Power GP Hypersport lastiklerle geliyor. KTM'ye göre bu kombinasyon, sürüş hissini ve yol tutuş seviyesini belirgin şekilde yukarı taşıyor ve sürücüye daha keskin bir kontrol sunuyor. Fren sisteminde de önemli bir yükseltme söz konusu. RR modelinde, ön tarafta Brembo HyPure Sport kaliperler kullanılıyor. Bu sistem, R modelindeki Stylema kaliperlere göre daha yüksek performans sunacak şekilde tasarlanmış. Arka tarafta ise her iki modelde de kullanılan çift pistonlu Brembo kaliper yer alıyor. Bu kombinasyon, özellikle yüksek hızlarda ve pist kullanımında güçlü ve tutarlı frenleme sağlıyor.
Elektronik donanım tarafında KTM, bu modelle çıtayı oldukça yukarı çekiyor. 1390 Super Duke RR, markanın şimdiye kadar bir yol motosikletinde sunduğu en kapsamlı elektronik paketlerden biriyle geliyor. Tüm 'Tech Pack' özellikleri standart olarak açık sunuluyor. Bu paket; motor slip regulation (MSR), quickshifter+, gelişmiş süspansiyon ayarları (Suspension Pro), adaptif fren lambası, motor freni kontrolü (EBC) ve hız sabitleyici gibi birçok gelişmiş sistemi içeriyor. Model ayrıca tamamen yeni bir 8.8 inçlik TFT dokunmatik ekran ile donatılmış. Bu ekran, özellikle Track Mode içerisinde çalışan tur zamanlayıcı ve telemetri verileriyle pist sürüşünü daha analiz edilebilir hale getiriyor. Buna ek olarak tanıtılan 'Beast Mode' ise motosikletin karakterini daha da agresif hale getiren özel bir sürüş modu olarak öne çıkıyor. Tüm bu sistemler, mevcut sürüş modları, sürücü destekleri ve ABS fonksiyonlarıyla entegre şekilde çalışıyor.
Motor tarafında ise RR, R modeliyle aynı kalbi paylaşıyor: KTM'nin ünlü LC8 V-twin ünitesi. Bu motor yaklaşık 187 beygir güç ve 107 lb-ft (yaklaşık 145 Nm) tork üretiyor. Bu değerler, RR'ın sadece hafifliğiyle değil, aynı zamanda ham gücüyle de sınıfının en iddialı motosikletlerinden biri olduğunu gösteriyor. Yeni KTM 1390 Super Duke RR'ın, Nisan 2026 sonu itibarıyla bayilerde yerini alması planlanıyor. Sınırlı üretim ve yüksek performans karakteri göz önüne alındığında, modelin özellikle koleksiyonerler ve pist odaklı sürücüler tarafından büyük ilgi görmesi bekleniyor. Siz Yeni KTM 1390 Super Duke RR hakkında ne düşünüyorsunuz?