KTM 390, 250 ve 125 Duke Modelleri Yenilendi
KTM, çok sevilen Duke modellerini 2024 yılı için büyük oranda güncelledi. Yapılan yenilikler sonucunda motosikletlerin tasarımı, motoru, şasisi ve elektronik düzeni tamamen değişti; Eski modellere göre neredeyse tüm parçalar farklı.
Hep 'Ready to Race' yani yarışa hazır sloganı ile karşımıza çıkan KTM yine performans odaklı yaklaşımını konuşturdu. Yeni 390 Duke artık 373cc yerine, 398.7cc hacimli bir motor ile geliyor. Bu motor 8500 devirde 44hp güç ve 7000 devirde 39 Nm tork üretiyor. Bu veriler ile A2 ehliyet sınıfında alınabilecek en güçlü modellerden biri olarak karşımıza çıkıyor. Yenilikler sadece motorla sınırlı değil. Çelik kafes ana şasi ve alüminyum yardımcı şasiden oluşan yeni çift parçalı şasi tasarımının sürüş hissiyatını geliştirdiği ve stabiliteyi arttırdığı iddia ediliyor. En dikkat çeken özelliklerinden biri ise yeniden tasarlanan arka maşa ile beraber arka amortisörün sağ tarafa alınmış olması. Bunun bir sonucu olarak hava kutusu ve egzoz tasarımı da tamamen değişmiş. Egzoz susturucusu artık motorun hemen altında yer alıyor. Sele yüksekliği 830mm'den 820mm'ye inmiş ve 800mm seçeneği de mevcut.
43mm WP Apex ön çatallarda sönümleme ve sıkıştırma ayarı var, arkadaki 150mm hareket mesafeli WP Apex amortisör ise ön yükleme, sönümleme ve sıkıştırma ayarı ile geliyor. Elektronik donanımlar arasında viraj ABS'si, çekiş kontrolü, sürüş modları, kalkış desteği, TFT ekran ve opsiyonel quickshifter var.
250 ve 125 Duke modelleri de 390 Duke ile doğru orantılı şekilde yenilendi. Yapılan yenilikler doğal olarak daha uygun bütçelere yönelik olsa da 390'ın sunduğu kalite standardı ve performans, ailenin en küçük üyesine kadar devam ediyor. 250 Duke 31 hp güç ve 25 Nm tork üretirken, 125 Duke 15 hp güç ve 11.5 Nm tork üretiyor. 125 Duke'da TFT ekran olup, 250 Duke'da LCD ekran olması ise ilginç.
Siz yeni KTM Duke modelleri hakkında ne düşünüyorsunuz?