GASGAS Artık Yollarda

Bu zamana kadar off-road ve yarış için motosiklet üreten GASGAS artık sokaklarda da yerini alıyor.

GASGAS, enduro tarzındaki ES 700 ve supermoto tarzındaki SM 700 ile ilk kez trafiğe çıkabilen motosikletler üretmiş oldu. Ancak yeni modellerin tasarımı ve teknik özellikleri KTM ve Husqvarna'yla ilgili olanlara çok da  yabancı gelmeyecektir. Yeni ES 700 ve SM 700, Husqvarna 701 gibi KTM'nin yıllardır piyasada olan 690 platformu kullanılarak üretiliyor. Bu sebeple bir çok bileşen ortak olarak kullanılıyor.

692cc'lik su soğutmalı tek silindirli motor 8.000 devirde 73 hp güç ve 6.500 devirde 73 Nm tork üretiyor. 6 vitesli şanzımanda hidrolik ve kaydırmalı debriyaj bulunuyor. Önde ve arkada WP APEX süspansiyonlar ve Brembo frenler kullanılıyor. Motosikletlerin kuru ağırlıkları; SM 148.5 kg ve ES 146 kg. Yakıt deposu 13.5 litre. Bakım aralıkları 10.000 km olarak belirlenmiş.

SM 700 ve ES 700 arasındaki en büyük farklar jantlar. ES 700'deki 21-18 inçlik jantlar yerine SM 700'de kulanılan 17 inçlik Continental ContiAttack SM EVO lastiklerle gelen jantlar asfalt kullanımına çok daha uygun. Bununla bağlantılı olarak SM 898mm sele yüksekliği sunarken ES 935mm'lik bir sele yüksekliği sunuyor.

Elektronik donanımlar arasında viraj ABS'si, çekiş kontrolü, debriyajsız vites düşürebilen ve yükseltebilen quickshifter ve sürüş modları ile gelen makinelerin halojen ön farları ve çok basit olan gösterge paneli biraz hayal kırıklığına uğratıyor.