Custom Yamaha YZF-R1 Tracker Modeli
160 Hp güç üreten, MotoGP esintili ve 19 inçlik arazi lastiklerine sahip olan Gregg's Customs R1 Tracker'ın oldukça saldırgan olduğu ilk bakışta anlaşılabiliyor.
998 cc'lik crossplane kranklı motor, Graves karbon fiber egzozu ile inanılmaz bir sese sahip. Yapılan en büyük değişimlerden biri şasi olmuş. Şasideki gereksiz tüm bağlantılar sökülmüş, kullanılmayan delikler doldurulmuş. GC'nin tek kollu arka maşası alınarak Sport Chrome'da kaplanmış. Ardından yeniden zımparalanarak yarış motosikleti görüntüsü verilmiş.
Önde Ron Davis custom alüminyum radyatör, A&A gidon yükselticiler, tek disk Brembo fren ve Drive Systems USA flat track gidonu bulunuyor. Ön arka Dunlop sert arazi yarış lastikleri kullanılıyor. Kendine has yakıt deposu için oldukça uğraşılmış. Plastik parçalar olabildiğince çıkarılmış. Hava filtresi kutusu çevresi de sökülerek, göstergelerin de içinde konumlandırıldığı alüminyum bir çerçeve eklenmiş.
Ön far, 2008 model Suzuki GSX-R1000'den alınan bir parça. Gövde işçiliği, Klass Glass arazi yarış selesi ve özel yapım titanyum yardımcı şasi ile tamamlanmış.
Metal parçalara özellikle ham bir görüntü vermek için titanyum ve alüminyum parçalar işlenmemiş. Çatallar, üçlü kelepçe, jantlar, manetler ve Graves motor kapakları Santa Clara Plating tarafından parlak sert eloksal kaplanmış. Geleneksel Roberts bumblebee renk şeması, Blue Cat'den Roberto Serangeli tarafından boyanmış.
