Motosiklet Lastiklerinde Rodaj ve Aşınma

Aşınma lastiklerin yol tutuşunu kaybetmesinin ana nedenidir. Motolastik size aşınmış lastiklerin risklerinden bahsederek alabileceğiniz önlemleri anlatmaya çalışacaktır.

Rodaj – İlk Kullanım

Yeni lastikler parlak görüntüsünü, üzerinde bulunan özel bir kimyasala borçludur. Bu yağlı kimyasal madde yeni bir lastiği aşırı kaygan yapar. Bu sebebten dolayı ilk 15-20 km’de 30-50 km/hızı aşmamalısınız. Lastiğin üzerindeki bu kimyasal yok olduğunda normal yol tutuşunu sağlanacaktır.

İlk 15-20 km’de sakin kullanmanız tavsiye edilir. Ayrıca ani hızlanma, ani frenleme ve ani yön değiştirmelerden kaçınmalısınız. Kaygan zeminlerde daha dikkatli olmalısınız.

Aşınma

Lastiğin aşınmışlığı diş boyunu ölçen bir alet ile hesaplanır. Lastik diş derinliği yasal ölçüye (1 mm) ulaştığında lastiğin değiştirilmesi gerekir. Aşınmış bir lastiği mümkün olduğunca çabuk değiştirmeniz önerilir. Çünkü aşınma ile lastikteki oluklar kaybolur böylece dişler derinliğini kaybeder ve ıslak zeminde su devirdaim kabiliyeti ortadan kalkar.

Ayrıca diş uzunluğuna bağlı olmaksızın, lastikler sıcaklık değişimlerinden dolayı da kalitesini kaybeder. Motosikletinizi her kullandığınızda lastiğiniz ısınır ve soğur. Tekrar eden bu sıcaklık değişimleri de lastiğin yol tutuşunu kaybetmesinde önemli bir etkendir.

Lastikler kullanılmasa bile bir lastik yapısına bağlı olarak zamanla eskir ve sertleşir. Lastiğin yapısı ve malzemesi kalitesini kaybeder. Bazen bu eskime lastik yüzeyindeki çatlaklardan anlaşılabilir. Lastikler aşınmamış gözükse bile, 1 yıl ya da daha fazla kullanılmamış ise değiştirilmesi büyük önem taşır.

Kaynak: www.motolastik.com