Son 50'yılın İkon Motosikletleri

Kısaca Motosiklet Tarihi

Tarihte motosikletin izine düştüğümüzde, kendimizi 130 yıldan da eski zamanlarda buluruz. Öyle ya, Daimler ilk benzinli motosikleti yapmıştır ama benzinden önce kullanılan başka enerji kaynakları da vardır, buhar gibi… İlk motosikletler ya da 'motorlu bisikletler', dönemin bisikletlerinin yapılarını temel alarak ve bunlara kömürle çalışan bir buhar motorunun eklenmesiyle oluşturulmuştur.

1894'te Hildebrand ve Wolfmüller'in Almanya'da aldıkları patent, motosikletlerin ticari bir ürün haline gelmesindeki ilk adımdır. Dünyanın ilk seri üretim motosikleti olan Hildebrand ve Wolfmüller, 1.489 cc su soğutmalı motoru ile 45 km/saat hıza erişebilmektedir. 

Motosiklet kullanımı, 1910'lardan sonra epey yaygınlaşır. 1. ve 2. Dünya Savaşlarında motosikletler bir askeri araç olarak kullanılır. 1. Dünya Savaşı'na kadar yıllık 20.000 motosiklet üretimiyle en büyük motosiklet üreticisi unvanını elinde bulunduran Indian, 1920 yılında bu unvanını ürünleri 67 ülkede satılan Harley-Davidson'a bırakır. Savaştan sonra, motosikletler yaygınlaşmaya devam ederken, kullanım alanları çeşitlenir.

Motosiklet satışları en büyük patlamasını tüm dünyada devrim rüzgarlarının estiği 1960'lı yıllarda özellikle Honda'nın ABD'deki reklam kampanyası ile yaşar. 1962 yılında 'Honda ile güzel insanlarla tanışırsınız' sloganıyla başlayan bu kampanya ile Honda; toplumda klişeleşmiş asi, isyancı, antisosyal motosikletçi imajını yıkarak motosikletin herkes için olduğunu iddia eder. Sonuç oldukça başarılıdır. 1955 yılında kurulan bu küçük Japon markası yalnızca üç yıl içinde ABD'de 90.000 motosiklet satar. Tüm ABD'deki motosiklet sayısı ise bu üç yıllık dönemde tam iki katına çıkar. 1965 yılında yaklaşık 645.000 olan ABD'deki motosiklet sayısı, Honda'nın başlattığı rüzgar ile 1975 yılında 5 milyonu aşacaktır. 

70'ler: Kawasaki Z1

1972'de çıkış yapan 903cc'lik Z1, 209km/s'lik hızıyla Honda CB750'yi ezip geçerek, Japon sıralı dört silindir makinelerine yol gösterdi.

80'ler: Yamaha RD350LC

80'lerin en iyi motosikleti 350LC olmayabilir, ancak iki zamanlı bu küçük makine, o dönemi en iyi şekilde tanımlayan bir model.

90'lar: Honda Fireblade

Honda tasarımcısı Tadao Baba'nın tasarladığı Fireblade, dönemin 750 ve 1000cc'lik spor motosikletlerinin iyi özelliklerini kendinde toplayan bir modeldi. Aynı zamanda modern sport bike sınıfını ortaya çıkardı.

2000'ler: Suzuki GSX-R1000

2001 yılında çıkan GSX-R1000, sınıfının lideri haline geldi. Özellikle K5 modeli ile ün salan motoru, günümüzde GSX-S1000 ve GSX-F1000 modellerinde hala mevcut.

2010'lar: Ducati Scrambler

Custom motosikletlerden esinlenen geleneksel modeller, bu dönemde oldukça popüler hale geldi. Tasarım ve performansı ulaşılabilir bir pakette birleştiren Scrambler ise, değişen marketin başarılı öncülerinden oldu.