YZF R1 60. Yıl

2016 Yamaha YZF R1 60. Yıl Tanıtımı


YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

YZF R1 60. Yıl

Yamaha - YZF R1 60. Yıl

(Toplam : 0 Oy)

Puanla

YZF R1 60. Yıl Özel 2016

R1 ile biriz. Yarışa olan 60 yıllık bağlılığımız.
Retro hız grafiklerine sahip ikonik Sarı/Siyah renk temasıyla göz kamaştıran ve Akrapovic susturucuyla donatılan bu özel seri supersport, Yamaha'nın şanlı yarış mirasına saygıyı temsil ediyor.
YZR-M1 MotoGP teknolojisi kullanılarak kaliteden ödün vermeden geliştirilen R1, yarış için doğdu. 200PS, 199 kg ve 1405 mm aks açıklığı, özellikleri hakkında fikir veriyor. Ancak yarışa odaklı bu supersport'u özel kılan dışarıdan görünmeyen özellikleridir.
Merkezi sinir sistemi; şasi hareketini sürekli 3D olarak algılayan, tutuş, patinaj, ön teker kaldırma, frenleme ve indirmelerde kontrol sağlayan, 6 eksenli Atalet Ölçüm Birimi'dir. Yamaha R1. R1 ile biriz.

Detaylar
• 998 cc 200 PS çapraz 4 silindirli motor
• Son derece gelişmiş elektronik kontrol sistemleri
• 3D hareket verileri için Gyro/G sensörlü 6 eksenli IMU
• Viraj yüksekliğine duyarlı Çekiş Kontrolü/Patinaj Kontrolü
• Ön Teker Kaldırma Kontrolü ve İndirme Kontrolü
• Viraj Yüksekliğine Duyarlı Yarış ABS'si/Birleşik Fren Sistemi
• Kısa aks açıklığına sahip alüminyum Deltabox şasi
• 199 kg ıslak ağırlık
• Yukarıya dönük, kiriş tipi salınım kolu/magnezyum arka şasi
• Magnezyum jantlar ve alüminyum yakıt deposu
• Tek bir tıkla ayarlanabilen sürüş modları
• İnce Film Transistör (TFT) LCD göstergeler

Teknik Özellikler

Motor Tipi Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, ileriye eğimli paralel 4 silindirli, 4 valf
Emisyon Standardı
Motor Hacmi (cc) 998 cc
Silindir çapı x strok (mm) 79,0 mm x 50,9 mm
Sıkıştırma Oranı 13,0 : 1
Yakıt Sistemi Yakıt enjeksiyonu
Maks. Güç (kW @ dev/dak) 147,1 kW (200 hp) @ 13500 dev/dak
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 112.4 Nm (11.5 kg-m) @ 11500 dev/dak
Ateşleme Elektronik enjeksiyon
Çalıştırma Elektrikli
Şanzıman 6 vites
Güç Aktarımı Zincirli
Ön Süspansiyon
Arka Süspansiyon
Ön Fren
Arka Fren
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2.055 mm x 690 mm x 1.150 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm)
Sele yüksekliği (mm) 855 mm
Yerden açıklık (mm) 130 mm
Ön Lastik Ölçüleri
Arka Lastik Ölçüleri
Yakıt kapasitesi (lt) 17 Lt.
Ağırlık (kg) 199 kg tamamen yakıtlı
Kayıt Tarihi: 18.10.2015

motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

Başa Dön