MT-07

2015 Yamaha MT-07 Tanıtımı


MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

MT-07

Yamaha - MT-07

(Toplam : 0 Oy)

Puanla

Yamaha MT-07 2015

Bu yeni MT-07 model motosiklet, sokaklara eğlenceyi, uygun fiyatı ve zevki yeniden kazandırmak için tasarlandı. Tıpkı bu çok yönlü, yeni naked motosikletin torkundan çevik şasisine, olağanüstü ekonomikliğine kadar her şeyinin tasarlandığı gibi.
Yepyeni 689 cc, sıralı, 2-silindir motor, mükemmel hızlanma için doğrusal tork geliştirmesini sağlayan özel 'crossplane felsefemizden' yararlanır. Kompakt ve hafif şasiyle donatılan MT-07, dikkat çekici çevikliğe sahiptir
Yamaha'dan yeni MT-07. Ayağa kalkmak ve motosiklet sürmek için bundan daha iyi bir sebep olamaz.

Detaylar
• Sıvı-soğutmalı, 689 cc, sıralı, 2-silindirli, 4-zamanlı
• 270 derece kranklı, crossplane felsefesine göre tasarım
• Derin ve güçlü doğrusal tork çıkışı
• Mükemmel yakıt verimliliği
• Optimum sürüş keyfi için geliştirildi
• Yalnızca 179 kilogramlık düşük kuru ağırlık
• İnce ve kompakt borulu omurgalı şasi
• Çevik, manevra kabiliyetine sahip ve kolay kontrol edilebilir
• Şık yapılı gövdeye sahip kütle önde tasarım
• Hafif 10 ispitli döküm alüminyum jantlar
• Full LED ekrana sahip dijital gösterge
• 4 pistonlu kaliperlere sahip 282 mm çift ön disk

Yepyeni 689 cc, sıralı, 2-silindirli motor

Yeni MT-07 modeline böylesine özel bir karakter veren parça, Yamaha'nın 'crossplane felsefesinden' faydalanılarak geliştirilen yepyeni 689 cc, sıralı, 2-silindirli motordur. Asimetrik ateşleme aralıklı 270 derece krank, güçlü bir hızlanma ve mükemmel yol tutuşu hissi verir. Derin doğrusal tork olağanüstü performans sağlar.

Hafif ve ince borulu omurgalı şasi

Bu yeni MT-07, kolay manevra kabiliyeti ve dikkat çekici çeviklik için motoru gerilimli parça olarak kullanan, hafif ve ince bir omurga tipi çelik iskelete sahiptir. Kompakt aks açıklığı ve konforlu süspansiyon sistemleriyle bir araya gelen bu güçlü ve hafif şasi, hassas ve çekici bir sürüş sunar.

Optimum sürüş keyfi için tasarlandı

MT serisinin bu heyecan verici yeni üyesi, anında hakimiyet hissinin yanı sıra üstün sürüş keyfi sunmak için tasarlandı. Şasi boyutları ve ağırlık dağılımı, hızlanma sırasında hissedilen zevki en üst düzeye taşımak ve sürücüye motosikletiyle bütünleşme hissi vermek için özenle ayarlandı.

Uygun fiyatlı ve tasarruf sağlayan hassas performans

Yepyeni sıvı-soğutmalı motoru, hafif omurgalı şasi ve son teknoloji ürünü tarzıyla MT-07, hassas performansla uygun fiyatı ve mükemmel yakıt verimliliğini bir araya getirerek bu modeli hem yeni hem de deneyimli sürücüler için ideal motosiklet haline getiren, dikkat çekecek derecede çok yönlü bir naked motosiklettir.

Kütle önde tasarım ve şık yapılı gövde

Yeni MT-07, atletik yapısını öne çıkaran ve bakıldığı anda güç hissi veren kütle önde tasarımıyla göze çarpıyor. Hafif hava delikleri ve alüminyum yan kaplamalar MT modeline spor ve amacını yansıtan bir görünüm verirken, ince yakıt tankı motosikletin kompakt görünümünü vurgular ve dizler için mükemmel kavrama sağlar.

Karakteristik MT tarzı özellikleri

Açılı aynaları, LED arka farı ve kütle önde gövde tasarımıyla, MT-07'nin daha büyük 850 cc, 3-silindirli MT-09 modeliyle karıştırılmasına imkan yok. Model ailesinden aldığı diğer özellikleri arasında hafif 10 ispitli döküm alüminyum jantların yanı sıra, hava girişi tarzı delikler ve egzoz borularının oluşturduğu Z şekli bulunuyor.

Bağlantılı tip Monokros arka süspansiyon

Bağlantılı tip Monokros arka süspansiyon sistemi, doğrudan motorun krank muhafazasına monte edilerek yerden tasarruf eden ve şasi performansını artıran yatay şoka sahiptir. Hızlanma sırasında daha fazla keyif hissi için MT-07, sürücüyle motosiklet arasındaki bütünleşme hissini artıran, kısa bir 530 mm salınım koluyla donatılmıştır.

Gidona monte edilmiş dijital gösterge
Doğrudan gidonların üzerine monte edilen yüksek teknolojili göstergeler, sürücüye önündeki yol için daha net bir görüş sağlar. Okunması kolay LED ekranda bir vites konumu göstergesi ve yakıt göstergesi bulunur, çubuk şeklindeki takometre ise en güçlü torka ulaşılan 4000 - 8000 rpm bandında en uzun çubuklara sahiptir.

Teknik Özellikler

Motor Tipi 2 silindir, sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4-subap
Emisyon Standardı
Motor Hacmi (cc) 689 cc
Silindir çapı x strok (mm) 80,0 mm x 68,6 mm
Sıkıştırma Oranı 11,5 : 1
Yakıt Sistemi Yakıt enjeksiyonu
Maks. Güç (kW @ dev/dak) 55,0 kW (74,8PS) @ 9.000 dev/dk.
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 68,0 Nm (6,9 kg-m) @ 6.500 dev/dk.
Ateşleme TCI
Çalıştırma Elektrikli
Şanzıman Sıralı, 6-zamanlı
Güç Aktarımı Zincirli
Ön Süspansiyon
Arka Süspansiyon
Ön Fren
Arka Fren
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2.085 mm x 745 mm x 1.090 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1.400 mm
Sele yüksekliği (mm) 805 mm
Yerden açıklık (mm) 140 mm
Ön Lastik Ölçüleri
Arka Lastik Ölçüleri
Yakıt kapasitesi (lt) 14 L
Ağırlık (kg) 179 kg / ABS 182 kg
Kayıt Tarihi: 18.02.2015

motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

bucaefeler.com.tr
Başa Dön