Beverly Sport Touring..

2015 Piaggio Beverly Sport Touring.. Tanıtımı


Beverly Sport Touring..

Beverly Sport Touring..

Beverly Sport Touring..

Beverly Sport Touring..

Beverly Sport Touring..

Beverly Sport Touring..

Beverly Sport Touring..

Beverly Sport Touring..

Beverly Sport Touring..

Beverly Sport Touring..

Beverly Sport Touring..

Beverly Sport Touring..

Beverly Sport Touring..

Beverly Sport Touring..

Beverly Sport Touring..

Beverly Sport Touring..

Piaggio - Beverly Sport Touring..

(Toplam : 0 Oy)

Puanla

Piaggio Beverly Sport Touring 350 i.e. 2015

Piaggio'nun yüksek tekerlekli en çok satan ürün gamı yeni bir spor modelle güçlendirildi: karşınızda Beverly Sport Touring. Yeni 350 cc motor 300 cc kadar kompakttır ve 400 cc ile aynı performansa sahiptir. 150/70 arka tekerleğe ve yeni bir görünüşe sahip olan ürün, ince işlenmiş detayları ile Beverly klasını ve zarafetini spor sınıfına taşıyarak evrim geçirmektedir. Yeni Beverly Sport Touring, tam güvenlikten asla ödün vermeden performanstan maksimum avantaj sağlamak amacıyla ABS/ASR ile donatılmış ilk scooterdır.

Tasarım
Beverly Sport Touring'in tutarlı ve zarif stili Beverly ailesinin, en iyi İtalyan ürünlerin belirginözelliği olan kibar sadelik ile sportif özellikli sayısız yeni detay arasında ince bir denge kurmayı amaçlayan ayırt edici stilinin özenli ve uyumlu bir evriminden ileri gelmektedir. İlk bakışta bile Beverly Sport Touring, sportif havasını vurgulamanın yanı sıra sürücü için aerodinamik korumayı artıran buğulu ön cam ile ön plana çıkmaktadır. Krom apre yerine, kompleks yüzeyleri geliştirerek yeni Sport Touring'e aynı anda daha kesin, sportif ve zarif bir karakter kazandıran ön "kalıplama" gibi mat ve ince işlenmiş detaylar bulunmaktadır.

Teknik Detaylar
Yeni Beverly Sport Touring pazardaki, acil durum hızlanması veya frenlemesi nedeniyle ani tutuş kaybının olması gibi en hassas durumlarda bile optimum araç hakimiyeti sağlamak amaçlı ABS/ASR paketiyle donatılabilen ilk scooterdır. İki tekerlek de dönüş hızının hemen tespit edilmesi için tone wheel adı verilen tertibatla (ikaz bobini) ve sensörle donatılmıştır. Sensörler, iki kanallı bir hidrolik kontrol ünitesine bağlıdır. Bu ünite servo valflar vasıtasıyla fren sisteminin basıncını düzenleyerek tekerleğin kilitlenme ihtimalinin bulunduğu anda ABS'yi devreye sokar. Bunun sonucunda lastiklerin tamamen ve sabit tutuşu sağlanır ve frenleme mesafesi azalır.

Teknik Özellikler

Motor Tipi Tek silindir 4 zamanlı 4 sübaplı
Emisyon Standardı
Motor Hacmi (cc) 330 cc
Silindir çapı x strok (mm)
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Sistemi
Maks. Güç (kW @ dev/dak) 33.3 hp @ 8.250 rpm
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 32.3 Nm @ 6.250 rpm
Ateşleme Elektronik enjeksiyon
Çalıştırma
Şanzıman
Güç Aktarımı
Ön Süspansiyon
Arka Süspansiyon
Ön Fren
Arka Fren
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2.215 mm x 760 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm)
Sele yüksekliği (mm) 795 mm
Yerden açıklık (mm)
Ön Lastik Ölçüleri
Arka Lastik Ölçüleri
Yakıt kapasitesi (lt) 13 lt.
Ağırlık (kg) 177 kg
Kayıt Tarihi: 11.03.2015

motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

Başa Dön