VFR 1200 X Crosstourer

2015 Honda VFR 1200 X Crosstourer Tanıtımı


VFR 1200 X Crosstourer

VFR 1200 X Crosstourer

VFR 1200 X Crosstourer

VFR 1200 X Crosstourer

VFR 1200 X Crosstourer

VFR 1200 X Crosstourer

VFR 1200 X Crosstourer

VFR 1200 X Crosstourer

VFR 1200 X Crosstourer

VFR 1200 X Crosstourer

VFR 1200 X Crosstourer

VFR 1200 X Crosstourer

VFR 1200 X Crosstourer

VFR 1200 X Crosstourer

VFR 1200 X Crosstourer

VFR 1200 X Crosstourer

VFR 1200 X Crosstourer

VFR 1200 X Crosstourer

VFR 1200 X Crosstourer

VFR 1200 X Crosstourer

VFR 1200 X Crosstourer

VFR 1200 X Crosstourer

Honda - VFR 1200 X Crosstourer

(Toplam : 0 Oy)

Puanla

Honda VFR 1200 X Crosstourer 2015

Dışarıda kocaman ve keşfedilmeyi bekleyen bir dünya var ve o dünyanın kapıları size maceracı, konforlu ve stil sahibi VFR1200X Crosstourer ile açılacak. Crosstourer,on-road motosikletlerin performans, yol tutuşu gibi en iyi özelliklerini off-road motosikletlerin yüksek amortisör, dik sürüş pozisyonu ve manevra kabiliyeti ile birlikte birleştirir.

Tüm bunlara güçlü V4 1237cc motor konfigürasyonu gibi spor özellikleri de kattığınızda tüm yolculuklar zahmetsiz ve eğlenceli geçecektir. İki motosiklet türü arasındaki geçiş Crosstourer'i benzersiz ve çok yönlü bir hale getirir. Genellikle off-road motosikletlerde, engebeli arazilerde sarsıntısız bir sürüş için kullanılan yüksek amortisör, sürücüye düzensiz yol yüzeylerinde fayda sağlayacaktır. Sağlam yüksek amortisör sistemleri ayrıca üst düzey bir sürüş kalitesi ve hassas bir kontrol sunar. Dik sürüş pozisyonu sürücü için konfor, kontrol ve üstün bir görünürlük sağlar.

Crosstourer'in tarzı, rafine spor duruşuyla birlikte mükemmel bir güç sunmaktadır. Keskin kenarlar gibi tekrar eden tasarım şekilleri onun sağlam maceracı tarzını vurgular; ön kısmında bir kütlenin olmaması motosiklete bir hafiflik hissi vermektedir. Far tasarımı, ana farın, uzun far ünitesinin üzerine yerleştirildiği bir far grubundan meydana gelir. Crosstourer'in arka tarafı, entegre bagaj taşıyıcısı ve yolcuların direkt olarak tutabileceği tutamak ile birlikte son derece işlevseldir. Geniş kapasiteli bir Honda motosiklette ilk defa kullanılan LED göstergeler optimum görüşü sağlar. Sürücünün ellerini rüzgardan ve hava koşullarından korumak için Crosstourer, off-road motosikletten ilham almış eklem koruyucularına sahiptir. Ayarlanabilir ön cam, ideal şekli bulmak ve rüzgara karşı yeterli korumayı sağlaması için hesaplamalı sıvı dinamikleri kullanılarak şekillendirilmiştir. Tasarımı sürücüye, motosiklet kullanmanın keyifli taraflarından birisi olan rüzgar esintisini hissetme imkanı verirken, yorgunluğu unutturur. 

Crosstourer'in görünüşündeki en önemli nokta, off-road motosikletlerden esinlenilmiş olan dik sürüş pozisyonudur, şehir içi yollarda ve aynı şekilde toprak yollarda sürüş için mükemmeldir. Crosstourer'in dikkatlice düşünülmüş ergonomik yapısı hem sürücüye hem de yolcuya yüksek seviyede bir özgürlük sunar.

Crosstourer, sürücüsüne her şeyin mümkün olduğu hissini vermek için tasarlanmış bir makinedir: Hiçbir yolculuk çok uzun veya çok çetin, hiçbir yol veya zemin aşılmaz değildir. Bu keyif verici hisse önemli bir katkısı olan şey Honda V4 motordur, artık 'sports adventure touring' sınıfında, kontrol edilebilir ve uyumlu şekilde etkileyici bir güç ve tork sağlamaktadır. Crosstourer, her gün, yorgunluk olmaksızın, yüzlerce kilometre kullanabileceğiniz bir motordur. Düşük ve orta devir torkunu daha da artırmak için eksantrik millerinin tasarımı, subap zamanlamasına sahip olacak şekilde revize edilmiştir. Sonuç, çok düşük motor devirlerinde bile daha tatminkar performanstır.

Model güncellemeleri: Honda 'X' ailesinin zirve modeli VFR1200X Crosstourer kolayca ayarlanabilir ön cam, 12V soket ve DCT'li sürümünde üç kademeli S Modu ile gelişmiş pratiklik kazanır. 

Teknik Özellikler

Motor Tipi Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 16 sübaplı, UNICAM V4 silindirli
Emisyon Standardı
Motor Hacmi (cc) 1237 cc
Silindir çapı x strok (mm) 81 mm x 60 mm
Sıkıştırma Oranı 12 : 1
Yakıt Sistemi PGM-FI Elektronik Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Maks. Güç (kW @ dev/dak) 95 (129,2 PS)@ 7.750 dev/dak
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 126 @ 6.500 dev/dak
Ateşleme Bilgisayar kontrollü, dijital transistörlü, elektronik avanslı
Çalıştırma Elektrikli
Şanzıman 6 vites
Güç Aktarımı Kapalı Şaft
Ön Süspansiyon
Arka Süspansiyon
Ön Fren
Arka Fren
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2285 mm x 915 mm x 1335 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1595 mm
Sele yüksekliği (mm) 850 mm
Yerden açıklık (mm) 180 mm
Ön Lastik Ölçüleri
Arka Lastik Ölçüleri
Yakıt kapasitesi (lt) 21,5 lt
Ağırlık (kg) 275 kg
Kayıt Tarihi: 17.02.2015

motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

Başa Dön