PCX 125

2015 Honda PCX 125 Tanıtımı


PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

PCX 125

Honda - PCX 125

(Toplam : 3 Oy)

Puanla

Honda PCX 125 2015

EKONOMİK VE MODERN
Artan yakıt fiyatları ve gelişen çevre bilinci, ulaşım konusundaki fikirlerimizi de etkiledi. Küçük silindir hacimli scooterların popülaritesi gittikçe arttı. Ancak, bir scooterın gerçek cazibesi sadece onun düşük yakıt tüketimi ve yoğun şehir trafiğinden sıyrılabilme kabiliyeti değildir, aynı zamanda eğlenceyle de ilgilidir – motosikletin verebileceği özgürlük ve bağımsızlık duygusu. 

Honda lüks büyük silindir hacimli scooterlardan ve ulaşım ve işiniz için geliştirilen scooterlara kadar her türlü hayat tarzı için bir scooter sunmayı amaçlar. Tüm Honda scooterları kalite, sağlamlık ve güvenilirlik sunmaktadır. 

PCX kompakt, ekonomik avantajları olan modern görünümlü bir 125cc scooter isteyen sürücüler için tasarlanmıştır. Bir scooterda ilk defa kullanılan Start-Stop sistemi ile yakıt ekonomisi sağlarken, düşük ses seviyesinden düşük emisyona ve kolay kullanımdan modern imaja kadar PCX pratik, hızlı ve eğlenceli sürüşler vaadeder. 

Gençlerin ilk motorlu aracı olmak için ideal, şehrin her köşesine erişebileceğiniz pratik bir gezgin ve tüm günlük işleri yapmak için güvenilir bir araçtır. Ayrıca sürüşü de müthiş eğlencelidir.

Konfor ve stilden ödün vermeyin
Honda'da "küçük hacim" hiçbir zaman konfor ve stilden ödün verme anlamına gelmez. PCX bunun mükemmel bir örneğidir. Uzun, alçak ve kıvrımlı şekliyle genç bir tasarıma sahiptir. Kendine has ön yüzü ve akıcı gövde çizgileri ona dinamik bir yapı ve lüks bir görünüm verir.

Gündüzleri , PCX iş veya eğlence için gezinmenin hızlı ve güvenli yoludur. Geceleri ise şehrin her bölgesine kolayca uyum sağlar . Bir sürücüyü, yolcuyu ve hafif bir bagajı hafta sonunda kolayca şehir dışına götürür. Nereye gitse, orijinal tasarımı ve güven verici havasıyla her sıradan gezinti keyifli bir kaçışa dönüşecektir. 

Koyu renk ön siperliği, PCX'e modern bir imaj verir ve sürücüyü rüzgârdan korur. Çift ön far tasarımı ön kısma sıra dışı bir görünüm verir. PCX'in, alçak sele yüksekliği ile yumuşak sürüş performansını tamamlayan güvenli ve rahat bir sürüş hissi veren uzun geniş ayak alanı da bulundurur. Rahat koltuğunda sürücü için sırt desteği ve geniş bir sele bölgesi mevcuttur. Sele altındaki, kilitlenebilir depo alanı başka malzemelere de yer bırakarak Fullface kaskını içine alır. Buna ek olarak, ön tarafta kullanışlı bir eldiven bölmesi vardır. Daha fazla bagaj alanına gerek duyulduğunda, arka taşıyıcı 26 litrelik bir arka çantayı taşıyabilir. 

Sınıfının en zevkli sürüş deneyimi
Yeni PCX'in üretim teknolojisi kendi sınıfındaki en zevkli sürüş deneyimini yaşatmak amacıyla dikkatle seçilmiştir. Motoru sessiz ve yumuşak çalışan hafif, kompakt bir SOHC konfigürasyonu ile, şaşırtıcı derecede güçlüdür ve PCX'e ilk 50m mesafeyi yalnızca 5.5 saniyede alan bir ivme kazandırır. PGM-FI yakıt enjeksiyon sistemi, emisyonları ve yakıt tüketimini düşürmektedir. 

Motorun yakıt verimliliği yeni bir Start-Stop sisteminin ilave edilmesiyle daha da artırılmıştır. Start-Stop sistemi çalıştırıldığında,motor otomatik olarak rölantide geçen 3 saniye sonrasında çalışmayı durduracaktır. Daha sonra gaza basıldığında tekrar çalışır ve yakıttan %5 tasarruf ettirir. 

ACG marşı da aynı zamanda yakıt tasarrufu sağlar. Bu sistemin iki amacı vardır, ateşleme sırasında marş motoru olarak görev yapma ve daha sonra buji ve far gibi fonksiyonlar için elektrik üretme. Sistem aynı zamanda motorun şaşırtıcı bir sessizlikte çalışmasını sağlar. 

Teknik Özellikler

Motor Tipi Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, tek silindirli
Emisyon Standardı
Motor Hacmi (cc) 125 cc
Silindir çapı x strok (mm) 52,4 mm x 57,9 mm
Sıkıştırma Oranı 11 : 1
Yakıt Sistemi
Maks. Güç (kW @ dev/dak) 8,6 (11,7 PS) @ 8.500 dev/dak
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 12 @ 5.000 dev/dak
Ateşleme
Çalıştırma
Şanzıman
Güç Aktarımı
Ön Süspansiyon
Arka Süspansiyon
Ön Fren
Arka Fren
Boyutlar (UxGxY) (mm) 1930 mm x 740 mm x 1100 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1315 mm
Sele yüksekliği (mm) 759 mm
Yerden açıklık (mm)
Ön Lastik Ölçüleri
Arka Lastik Ölçüleri
Yakıt kapasitesi (lt) 8 lt.
Ağırlık (kg) 130 kg
Kayıt Tarihi: 09.03.2015

motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

Başa Dön