Sporster Forty-Eight

2016 Harley-Davidson Sporster Forty-Eight Tanıtımı


Sporster Forty-Eight

Sporster Forty-Eight

Sporster Forty-Eight

Sporster Forty-Eight

Sporster Forty-Eight

Sporster Forty-Eight

Sporster Forty-Eight

Sporster Forty-Eight

Sporster Forty-Eight

Sporster Forty-Eight

Sporster Forty-Eight

Sporster Forty-Eight

Sporster Forty-Eight

Sporster Forty-Eight

Harley-Davidson - Sporster Forty-Eight

(Toplam : 1 Oy)

Puanla

Sporster Forty-Eight  2016

Yeniden tasarlanan 2016 Forty-Eight® motosikleti, kalın ön parçasından yeni dökme alüminyum tekerlerine kadar size hiç olmadığı kadar alçak bir Dark Custom™ stili ile sunuluyor.

Hard Candy Custom™ Boya
Hard Candy Custom™ boya, sadece bir boyadan daha fazlası olan, büyük metal pul katmanıdır, bağımsızlığın ışıldayan bir beyanıdır.

Düşük Gidon, Hız Ölçer ve Alta Monte Aynalar
Hız ölçer ve alta monte aynalar içeren siyah yarış stili gidon, Forty-Eight™ motosikletin sade görünüme katkıda bulunur.

Devir Ölçer ve Vites Göstergesi
Sportster® modelleri, kilometre düğmeniz ile etkinleştirebileceğiniz bir devir ölçer ve vites göstergesiyle bir hız sayacını içerir.

Kilitlenme Önleyici Frenler (ABS) (Opsiyonel)
Nereden çıktığını bilmediğiniz karayolu çıkışını gördüğünüzde, o ekstra fren gücüne ihtiyacınız olacaktır. Kilitlenme önleyici fren (ABS) seçeneğini de ekleyin.

Temel Fren Sistemi
Motosikleti sürmek gibi, frenlerini geliştirme konusunda da asla çok fazla yol kat etmiş sayılmazsınız. Bu sistemle birlikte, biz bütün yolu kat ettik.

Yeni Ayar Vidalı Emülsiyon Arka Amortisör
Emülsiyon arka amortisörler yolun önünüze attığı kasisleri yok ederken sürüşü istediğiniz kadar agresif hale getirmek için ayar imkanı tanır.

Ergonomik El Kumandaları
Her işlemin mümkün olduğunca içgüdüsel, pürüzsüz ve zahmetsiz olmasını temin etmek için daha fazla çabaladık.

Yeni Logolu Klasik Peanut Yakıt Deposu
İkonik Harley-Davidson® peanut tipi depo ilk olarak sokaklarda 1948 yılında ortaya çıkmıştır. 2,1 galonluk motosiklet tarihine sahiptir.

Yeni Logolu Klasik Peanut Yakıt Deposu
İkonik Harley-Davidson® peanut tipi depo ilk olarak sokaklarda 1948 yılında ortaya çıkmıştır. 2,1 galonluk motosiklet tarihine sahiptir.

Michelin® Scorcher™ Lastikler
Yarış pistinde yetişen Michelin® Scorcher™ lastikleri, yolda harika tutuş ve üstün performans sergiler.

İri Ön Tekerlek
Uzun, dolgun bir MT90 lastiği olan güçlü ön uç, Forty-Eight™ modeline, 1950 Mercury'ye benzer bir görünüş sağlar.

Michelin® Scorcher™ Lastikler
Yarış pistinde yetişen Michelin® Scorcher™ lastikleri, yolda harika tutuş ve üstün performans sergiler.

Teknik Özellikler

Motor Tipi Hava soğutmalı, Evolution®
Emisyon Standardı
Motor Hacmi (cc) 1202 cc
Silindir çapı x strok (mm) 88.9 mm x 96.8 mm
Sıkıştırma Oranı 10:01
Yakıt Sistemi Elektronik Sıralı Port Yakıt Enjeksiyonu (ESPFI)
Maks. Güç (kW @ dev/dak)
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 96 Nm @ 3.500 rpm
Ateşleme Enjeksiyonlu (ESPFI)
Çalıştırma Elektrik Marş
Şanzıman 5 Vites
Güç Aktarımı Zincir, 38/57 oranı
Ön Süspansiyon
Arka Süspansiyon
Ön Fren
Arka Fren
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2.210 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm)
Sele yüksekliği (mm) 710 mm
Yerden açıklık (mm) 110 mm
Ön Lastik Ölçüleri
Arka Lastik Ölçüleri
Yakıt kapasitesi (lt) 7.9 lt.
Ağırlık (kg) 252 kg
Kayıt Tarihi: 27.08.2015

motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

Başa Dön