K 1600 GTL Exclusive

2016 BMW K 1600 GTL Exclusive Tanıtımı


K 1600 GTL Exclusive

K 1600 GTL Exclusive

K 1600 GTL Exclusive

K 1600 GTL Exclusive

K 1600 GTL Exclusive

K 1600 GTL Exclusive

BMW - K 1600 GTL Exclusive

(Toplam : 11 Oy)

Puanla

BMW K 1600 GTL Exclusive 2016

Kapsamlı bir touring: K 1600 GTL Exclusive
Performans hem lüks hem de dinamik olunca ortaya çok özel ve heyecan verici bir sonuç çıkıyor. BMW Motorrad'ın sunduğu K 1600 GTL Exclusive, teknoloji ve görsel tasarımı en yüksek boyuta taşıyan yüksek sınıf bir touring motosikleti. Bu GTL bütün ‘6 silindir' rüyaları gerçeğe dönüştürüyor.

Tasarım: Kusursuzca işlenmiş bir başyapıt.
Onu ilk gördüğünüz andan itibaren 'Exclusive': GTL Exclusive'in üç kat boya uygulanmış dış cephesi, ona eşsiz bir kalite ve derinlik kazandırıyor. Metalik kahverengi, krom kaplamalı parçalar, uyumlu renklerde seleler ve diğer tüm detaylardaki eşsiz çeşitlilik – GTL Exclusive her açıdan lüks ve dinamik performansı yansıtıyor.

Teknoloji: Sadece en iyisi.
GTL Exclusive'in diğer bir özelliği de güçlü ve sarsıntısız sıralı 6 silindirli motoru. Onu özel kılan öğeler ise detaylarda gizli:Eğim Kalkış Kontrolu (HSC) yokuşlardan kolaylıkla kalkış yapmanızı , Anahtarsız Sürüş - Keyless Ride, gidon kilidini, kontağı, yakıt deposu kapağını ve alarm sistemini 2 metre uzaktan kontrol etmenizi sağlar. Radyo anteni görünmeyecek şekilde gövdeye entegre edilmiştir ve LED teknolojisine sahip akıllı gündüz sürüşü farı görüş ve güvenlik seviyesini artırır.

Donanım: Hiçbir şeyden ödün vermiyor.
GTL Exclusive'in donanım opsiyonları motosiklet kullanıcılarının en çok talep ettiği özellikler doğrultusunda hazırlandı. Alarmlı merkezi kilit sistemi ve ısıtıcılı arka sele ile birlikte arka sırt dayama standart olarak sunuluyor. ESA II, DTC, RDC, ekstra LED far, adaptif xenon far, ikinci bir fren lambası ve zemin aydınlatması seyahatte konforu sağlamak için eklendi.Entegre BMW yol bilgisayarı Pro iyileştirilirken, motor koruma demiri de standart donanıma eklendi.

Teknik Özellikler

Motor Tipi Yağ/Su soğutmalı 4 zamanlı sıralı 6 silindirli motor, üstten çift eksantrik, silindir başına dört supap
Emisyon Standardı
Motor Hacmi (cc) 1649 cc
Silindir çapı x strok (mm) 72 mm x 67.5 mm
Sıkıştırma Oranı 12.2:1
Yakıt Sistemi Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon
Maks. Güç (kW @ dev/dak) 118 kW (160 bg) @ 7750 dev/dak
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 175 Nm @ 5,250 dev/dak
Ateşleme Elektronik enjeksiyon
Çalıştırma Elektrikli
Şanzıman 6 ileri vitesli, helisel şanzıman
Güç Aktarımı Kardan mili
Ön Süspansiyon
Arka Süspansiyon
Ön Fren
Arka Fren
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2,489 mm x 1,000 mm x 1,465 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm)
Sele yüksekliği (mm) 750 mm
Yerden açıklık (mm)
Ön Lastik Ölçüleri
Arka Lastik Ölçüleri
Yakıt kapasitesi (lt) 26.5 lt Yedek depo 4 lt
Ağırlık (kg) 360 kg (Sıvılarla beraber)
Kayıt Tarihi: 18.10.2015

motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

Başa Dön