BMW'nin Yeni Nesil Elektronik Süspansiyon Teknolojisi

Motosiklette elektronik süspansiyon konusunda BMW hep en önde gelen markalardan biri olmuştur. Yıllar süren araştırma ve geliştirme süreçleri sonucunda yükselen beklentileri karşılamak için uğraşan BMW, yeni teknolojileri büyük ihtimalle yine amiral gemisi modellerinde sunmaya başlayacak. Akıllara ilk gelen model ise yakın zamanda piyasaya sunulacak olan R1300 GS.

Yarı aktif sönümleme ve otomatik ön yükleme ayarının yanında, SAF Next adı verilen yeni elektronik süspansiyon sistemi anlık olarak sönümleme, yay sertliği ve sele yüksekliğini hem ön hem de arkada ayarlayabilecek ve bunu çok hızlı bir biçimde gerçekleştirecek. Bu da demektir ki istediğiniz anda yumuşak ve komforlu bir sürüşten sportif ve sert bir sürüşe geçebileceksiniz. Bunu sağlayan sistem aslında amortisörün gaz rezervuarında gizli olan çift yaylı düzenek. Bir valf aracılığıyla bu yaylar aktif veya deaktif hale gelebiliyor. Valf kapalıyken amortisör standart şekilde çalışırken valf açıldığında ekstra yaylar devreye giriyor ve amortisörün yay sertlik derecesi artıyor.

Bu sistemin diğer bir işlevi ise ilk kez Harley-Davidson Pan America'da sunulan değişebilen sele yüksekliği özelliği sunması. Bu özellik sayesinde motosiklet yavaşladığında otomatik olarak alçalan amortisörler sürücünün yere daha rahat basmasını sağlıyor. Hidrolik bir pompa sayesinde ön yükleme ayarı değişebiliyor. 30mm'lik bir alçaltma sağlayan 3 saniyeden az bir sürede hareketini tamamlıyor. Hem otomatik olarak hem de sürücü tarafından manuel bir şekilde ayarlanabiliyor.

Bu teknoloji sayesinde şehir içinde motosikletinizi daha kolay kontrol edebilirken otobana veya virajlı dağ yollarına çıktığınızda sürüş dinamiklerini anında değiştirebileceksiniz. Yeni tek bir motosiklet, birden fazla farklı motosikletin sunabileceği hissiyatları size verebilecek gibi duruyor.