F3 800 AGO

2015 MV Agusta F3 800 AGO Tanıtımı


F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

F3 800 AGO

MV Agusta - F3 800 AGO

(Toplam : 0 Oy)

Puanla

MV Agusta  F3 800 AGO 2015

Öteden beri Teknoloji, Mükemmeliyetçilik ve Seçkinlik gibi tetikleyici unsurlardan ilham alan MV Agusta; 
Bunun en son örneklerinden biri kırmızı, beyaz, yeşil üç renkli ve altın renkli jantları ve süslemeleri olan efsanevi yenilmez MV Agusta GP motosikletleri renklerindeki F3 800' dür.

Ama bu motosikleti diğer F3 800' lerden ayıran çok önemli özellikleri vardır; dünyada yaşayan en önemli motosiklet sporcusu, 15 defa dünya şampiyonluğu unvanını hala elinde tutan, efsane pilot Giacomo Agostini (Jakamo Agostini okunur) adına sadece 300 adet üretilmiş olması birinci maddedir.

Muazzam bir performans, elektronik ve sürüş destek sistemlerine sahip olması, ağızları açık bırakan bir performans sergilerken mükemmel bir sürüş zevki yaşatması da bir diğer ayırt edici özelliğidir.

8 seviyeli ve devre dışı bırakılabilir çekiş kontrol sistemi, Bosch' un en son ürettiği 9MP ABS fren yönetim sistemi, Brembo fren sistemi elemanları, Motor ve Şasi Entegre Yönetim Sistemi, özel alüminyum alaşım ve karbon fiber parçalarla bezeli yapısal elemanları hemen dikkat çeken unsurlarıdır.

Ve en önemli ve belki de kıymetlisi motosikletin deposunda bu efsane pilot Giacomo Agostini' nin kendi imzasının kendi el yazısıyla bulunmasıdır.

Teknik Özellikler

Motor Tipi 3 silindir, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, DOHC, 12 valv
Emisyon Standardı
Motor Hacmi (cc) 798 cc
Silindir çapı x strok (mm) 79 mm x 54.3 mm
Sıkıştırma Oranı 13.3:1
Yakıt Sistemi Yakıt enjeksiyonu
Maks. Güç (kW @ dev/dak) 108.8 kW (148 hp) @ 13.000 rpm
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 88 Nm (8.97 kgm) @ 10.600 rpm
Ateşleme Elektronik enjeksiyon
Çalıştırma Elektrikli
Şanzıman 6 vites
Güç Aktarımı Zincirli
Ön Süspansiyon
Arka Süspansiyon
Ön Fren
Arka Fren
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2060 mm x 725 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm)
Sele yüksekliği (mm) 805 mm
Yerden açıklık (mm) 125 mm
Ön Lastik Ölçüleri
Arka Lastik Ölçüleri
Yakıt kapasitesi (lt) 16,5 Lt.
Ağırlık (kg) 171 kg
Kayıt Tarihi: 26.09.2015

motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

Başa Dön