Pulsar RS  200

2015 Bajaj Pulsar RS 200 Tanıtımı


Pulsar RS  200

Pulsar RS 200

Pulsar RS  200

Pulsar RS 200

Pulsar RS  200

Pulsar RS 200

Pulsar RS  200

Pulsar RS 200

Pulsar RS  200

Pulsar RS 200

Pulsar RS  200

Pulsar RS 200

Pulsar RS  200

Pulsar RS 200

Pulsar RS  200

Pulsar RS 200

Pulsar RS  200

Pulsar RS 200

Bajaj - Pulsar RS 200

(Toplam : 5 Oy)

Puanla

Bajaj Pulsar  RS 200 2015


Pulsar RS 200, yenilikçi ve üstün teknolojisini, 200cc'lik, 4 valfli motoruyla ve göz alıcı dizaynıyla birleştiriyor. Sahip olduğu özellikleriyle sınıfında en iyisini sunan Pulsar RS 200, şehrin yaramaz çocuklarının yüzünü güldürecek.

Teknoloji

Üçlü Buji Teknolojisi
Yenilikçi ve üstün bir teknoloji kullanılarak, motorun düşük ya da yüksek hızlarda seyir halinde olduğu tüm koşullarda en iyi performansa erişmek amacıyla tasarlanmıştır. Üç bujili ateşleme sistemi, daha fazla güç ve performans, daha fazla yakıt verimliliği ve düşük emisyon gibi motosiklet kullanıcıları tarafından arzulanan sonuçlara da erisime imkan tanıyor. Üç bujili ateşleme sistemi sayesinde, çift bujili sisteme oranla %27 daha hızlı yanma sağlanırken, bu artşs tek bujili sistem ile kıyaslandığında %50 daha hızlı yanma gerçekleşir.

Motor

6 Vites

Güç ve performansı maksimum değerlere yükselten 4 valfli motor, 3 bujili atesleme ve 200 cc silindir özelliklerinin uyum içerisinde çalışması, yumuşak geçislere sahip 6 vitesli şanzıman teknolojisi ile sağlanır.

4 Valfli Motor

4 valfli motor daha fazla yakıt-hava karışımının silindir içerisine nüfuz etmesini sağlar ve tüm yanmış gazların daha iyi biçimde tahliyesine imkan tanır. Bu fonksiyonlar neticesinde daha fazla güç, yüksek motor performansı, artırılmış gaz tepkisi ve her hızda mükemmel çekiş değerlerine ulaşılır. 4 valf teknolojisi ile motor, herhangi bir zorlanmaya maruz kalmaksızın yüksek devirlere erişebilir.

Sıvı Soğutma

Sıvı soğutma teknolojisi, motorun aşırı ısınmasından kaynaklanabilecek güç kayıplarına izin vermez, motorun ömrünün uzamasını sağlar. Yüksek devirlerde sürüş esnasında, motorun aşırı derecede ses çıkartmasını engelleyen ses boğucu özelliği bulunmaktadır.

Süspansiyon

Nitrox Tekli Amortisör
Tüm yol şartlarında sürücülerine ve artçılarına lüks ve konforlu sürüşler sağlar.

Çerçeve

Özel Dizayn Edilmiş Güçlü Şase
Kaslı bir görünüm vermesinin yanı sıra, sürücüsüne çeviklik, yüksek hızlarda yol tutuşu sağlarken en dengeli şekilde virajların alınmasına imkan tanır.

Teknik Özellikler

Motor Tipi Enjeksiyonlu tek silindir 4 valf, 3 buji
Emisyon Standardı
Motor Hacmi (cc) 199.5 cc
Silindir çapı x strok (mm)
Sıkıştırma Oranı
Yakıt Sistemi
Maks. Güç (kW @ dev/dak) 24.4 PS @ 9500 dev/dak
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 18.6 Nm @ 8000 dev/dak
Ateşleme ECU Üzerinden Bağımsız Kıvılcım Kontrolü
Çalıştırma Elektrikli
Şanzıman 6 vites
Güç Aktarımı Zincirli
Ön Süspansiyon
Arka Süspansiyon
Ön Fren
Arka Fren
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2060 mm x 750 mm x 1160 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm)
Sele yüksekliği (mm) 810 mm
Yerden açıklık (mm) 165 mm
Ön Lastik Ölçüleri
Arka Lastik Ölçüleri
Yakıt kapasitesi (lt) 12 lt.
Ağırlık (kg) 151 kg
Kayıt Tarihi: 16.04.2015

motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

Başa Dön