Suzuki V-Strom 1000 ABS ve BMW F 800 GS Adventure Motosiklet Karşılaştırması


*Karşılaştırmak istediğiniz motosikletler için marka, model, yıl seçin.

Aradığınız Motosiklet Modeli Yok Mu ?

Bu karşılaştırma ile ilgili ilk oyu siz kullanın

Sizce hangisi ?


Özellikler V-Strom 1000 ABS F 800 GS Adventure
Motor Tipi 4 zamanlı 2 silindirli, su soğutmalı, DOHC, 90° V Motor Su soğutmalı, 4 zamanlı sıralı iki silindirli, silindir başına iki supaplı, üstten çift eksantrikli, kuru karter yağlama
Motor Hacmi (cc) 1037 798
Silindir çapı x strok (mm) 100,0 mm x 66,0 mm 82 mm x 75.6 mm
Sıkıştırma Oranı 11.3 : 1 12.0 : 1
Yakıt Sistemi Yakıt enjeksiyonu Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon, dijital motor yönetimi (BMS-K+)
Maks. Güç (kW@dev/dak) 100 hp (73.5kW) 85 bg @ 7500 dev/dak (güç azaltılmış halde: 7000 dev/dak'da 48 bg)
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 103 nm @ 8000 d/d 83 Nm @ 5750 dev/dak (güç azaltılmış halde: 4000 dev/dak'da 63 Nm)
Ateşleme Elektronik ateşleme(Transistörlü) Elektronik enjeksiyon
Çalıştırma Elektrikli Elektrikli
Şanzıman 6 vitesli sürekli geçme Yağ karterine entegre sabit kavraşmalı 6 ileri vites kutusu
Güç Aktarımı Zincirli Arka tekerlek poyrasında darbe sönümeyicili sonsuz O-ring zinciri
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2,285 mm x 865 mm x 1,410 mm 2305 mm x 925 mm x 1450 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1555 mm 1578 mm
Sele yüksekliği (mm) 850 mm 890 mm
Yerden açıklık (mm) 165 mm
Yakıt kapasitesi (litre) 20.0 L 24lt Yedek depo yaklaşık 4,0 lt
Ağırlık 228 kg 229 kg

TOP 10


motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

Başa Dön