Honda NC 750X ve BMW F 800 GT Motosiklet Karşılaştırması


*Karşılaştırmak istediğiniz motosikletler için marka, model, yıl seçin.

Aradığınız Motosiklet Modeli Yok Mu ?

Bu karşılaştırma ile ilgili ilk oyu siz kullanın

Sizce hangisi ?


Özellikler NC 750X F 800 GT
Motor Tipi Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 8 sübaplı, SOHC, paralel çift silindirli Sıralı iki silindirli 4 zamanlı sıvı soğutmalı motor, üstten çift eksantrik, silindir başına dört supap, kuru karterli yağlama
Motor Hacmi (cc) 745 798
Silindir çapı x strok (mm) 77 mm x 80 mm 82 mm x 75.6 mm
Sıkıştırma Oranı 10,7 : 1 12.0 : 1
Yakıt Sistemi PGM-FI Elektronik Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Maks. Güç (kW@dev/dak) 40.3kW (54.8 ps) @ 6250 devir/dakika 90 bg @ 8.000 dev/dak (çıkışı 7.000 dev/dak'da 34 bg olarak azaltmak mümkündür)
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 68Nm @ 4750 devir/dakika 86 Nm @ 5.800 dev/dak (çıkış azaltma ile: 3.500 dev/dak'da 69 Nm)
Ateşleme Bilgisayar kontrollü, dijital transistörlü, elektronik avanslı Elektronik emme borusu enjeksiyonu, dijital motor yönetimi (BMS-K+)
Çalıştırma Elektrikli Elektrikli
Şanzıman Çok diskli kavrama, 6 vites Motor bloğuna entegre edilmiş, daimi senkrome
Güç Aktarımı Zincirli Sönümleyicili kayış tahrikli
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2210 mm x 840 mm x 1285 mm 2.156 mm x 905 mm x 1248 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1540 mm
Sele yüksekliği (mm) 830 mm 800 mm
Yerden açıklık (mm) 165 mm
Yakıt kapasitesi (litre) 14,1 lt 15 lt Yedek depo yaklaşık 3 lt
Ağırlık 219 kg 213 kg

TOP 10


motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

Başa Dön