BMW R 1200 GS Adventure ve Suzuki V-Strom DL650 Motosiklet Karşılaştırması


*Karşılaştırmak istediğiniz motosikletler için marka, model, yıl seçin.

Aradığınız Motosiklet Modeli Yok Mu ?

Sizce hangisi ?

1/2

1/2

R 1200 GS Adventure (50%)
V-Strom DL650 (50%)
*Toplam Oy Sayısı 2

Özellikler R 1200 GS Adventure V-Strom DL650
Motor Tipi Hava/sıvı soğutmalı dört zamanlı yatık çift motor, üstten çift eksantrik, tek denge mili 4 zamanlı, DOCH, 90° V-twin (çift silindir)), silindir başına çift buji, elektronik yakıt enjeksiyonu, SDTV, iridyum bujiler
Motor Hacmi (cc) 1170 654
Silindir çapı x strok (mm) 101 mm x 73 mm 81,0 mm x 62,6 mm
Sıkıştırma Oranı 12.5 : 1 11.2 : 1
Yakıt Sistemi Yakıt enjeksiyonu Yakıt enjeksiyonu
Maks. Güç (kW@dev/dak) 125 bg @ 7.750 dev/dak 66,6 PS @ 8800 dev/dak
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 125 Nm @ 6.500 dev/dak 60 Nm @ 6400 dev/dak
Ateşleme Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon Elektronik ateşleme (Transistörlü)
Çalıştırma Elektrikli Elektrikli marş
Şanzıman Helisel dişli takımlı, daimi senkromeçli 6 il 6-vites
Güç Aktarımı Şaft tahrikli Zincirli
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2.255 mm x 980 mm x 1.450 mm 2290 mm x 835 mm x 1405 mm (ön cam yüksekliği 3 kademeli ayarlanabilir)
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1560 mm
Sele yüksekliği (mm) 890 mm 835 mm
Yerden açıklık (mm) 175 mm
Yakıt kapasitesi (litre) 30 lt 20 lt
Ağırlık 260 kg 214 kg

TOP 10


motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

Başa Dön