BMW R 1200 GS ve Honda CTX 1300 Motosiklet Karşılaştırması


*Karşılaştırmak istediğiniz motosikletler için marka, model, yıl seçin.

Aradığınız Motosiklet Modeli Yok Mu ?

Bu karşılaştırma ile ilgili ilk oyu siz kullanın

Sizce hangisi ?


Özellikler R 1200 GS CTX 1300
Motor Tipi Hava/yağ soğutmalı yatık çift motor ('Boxer'), 4 zamanlı, çift eksantrik ve silindir başına dört radyal hizalı supap, merkezi dengeleme mili Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC 90 derece V4
Motor Hacmi (cc) 1170 1261
Silindir çapı x strok (mm) 101 mm x 73 mm 78 mm x 66 mm
Sıkıştırma Oranı 12.5 : 1 10 : 1
Yakıt Sistemi Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon / Elektromotiv gaz kelebeği aktüatörlü BMS-K+ dijital motor yönetimi PGM-FI Elektronik Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Maks. Güç (kW@dev/dak) 125 bg @ 7.750 dev/dak 62 kW (84.3 PS) @ 6000 dev/dak
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 125 Nm @ 6.500 dev/dak 106 Nm @ 4500 dev/dak
Ateşleme Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon / Elektromotiv gaz kelebeği aktüatörlü BMS-K+ dijital motor yönetimi Bilgisayar kontrollü, dijital transistörlü, elektronik avanslı
Çalıştırma Elektrikli Elektrikli
Şanzıman Helisel dişli takımlı, daimi senkromeçli 6 ileri vitesli şanzıman Çok diskli kavrama, 5 ileri vites
Güç Aktarımı Şaft tahrikli Şaft tahrikli
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2.210 mm x 953 mm x 1.450 mm 2380 mm x 940 mm x 1170 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1.507 mm 1645 mm
Sele yüksekliği (mm) 850 mm 735 mm
Yerden açıklık (mm) 130 mm
Yakıt kapasitesi (litre) 20 lt 19 lt.
Ağırlık 212 kg 338 kg

TOP 10


motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

Başa Dön