BMW K 1600 GT ve Honda CTX 1300 Motosiklet Karşılaştırması


*Karşılaştırmak istediğiniz motosikletler için marka, model, yıl seçin.

Aradığınız Motosiklet Modeli Yok Mu ?

2/2

0/2

K 1600 GT (100%)
*Toplam Oy Sayısı 2

Özellikler K 1600 GT CTX 1300
Motor Tipi Yağ/Su soğutmalı 4 zamanlı sıralı 6 silindirli motor, üstten çift eksantrik, silindir başına dört supap Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC 90 derece V4
Motor Hacmi (cc) 1649 1261
Silindir çapı x strok (mm) 72 mm x 67,5 mm 78 mm x 66 mm
Sıkıştırma Oranı 12,2 : 1 10 : 1
Yakıt Sistemi Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon, dijital motor yönetimi (BMS-X) PGM-FI Elektronik Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Maks. Güç (kW@dev/dak) 118 kW @ 7750 dev/dak 62 kW (84.3 PS) @ 6000 dev/dak
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 175 Nm @ 5250 dev/dak 106 Nm @ 4500 dev/dak
Ateşleme Elektronik enjeksiyon Bilgisayar kontrollü, dijital transistörlü, elektronik avanslı
Çalıştırma Elektrikli Elektrikli
Şanzıman 6 ileri vitesli, helisel şanzıman Çok diskli kavrama, 5 ileri vites
Güç Aktarımı Kardan mili Şaft tahrikli
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2.324 mm x 1.000 mm x 1.440 mm 2380 mm x 940 mm x 1170 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1645 mm
Sele yüksekliği (mm) 810 mm 735 mm
Yerden açıklık (mm) 130 mm
Yakıt kapasitesi (litre) 24 lt Yedek depo 4,0 lt 19 lt.
Ağırlık 332 kg 338 kg

TOP 10


motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

Başa Dön