BMW F 800 GT ve Honda NC 750X DCT Motosiklet Karşılaştırması


*Karşılaştırmak istediğiniz motosikletler için marka, model, yıl seçin.

Aradığınız Motosiklet Modeli Yok Mu ?

Bu karşılaştırma ile ilgili ilk oyu siz kullanın

Sizce hangisi ?


Özellikler F 800 GT NC 750X DCT
Motor Tipi Sıralı iki silindirli 4 zamanlı sıvı soğutmalı motor, üstten çift eksantrik, silindir başına dört supap, kuru karterli yağlama Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 8 supaplı, SOHC, paralel çift silindirli
Motor Hacmi (cc) 798 745
Silindir çapı x strok (mm) 82 mm x 75.6 mm 77 mm x 80 mm
Sıkıştırma Oranı 12.0 : 1 10,7 : 1
Yakıt Sistemi Elektronik emme borusu enjeksiyonu, dijital motor yönetimi (BMS-K+) 40,3 (54,8 PS) @ 6.250 dev/dak
Maks. Güç (kW@dev/dak) 90 bg @ 8.000 dev/dak (çıkışı 7.000 dev/dak'da 34 bg olarak azaltmak mümkündür) 68 @ 4.750 dev/dak
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 86 Nm @ 5.800 dev/dak (çıkış azaltma ile: 3.500 dev/dak'da 69 Nm) 2210 mm x 840 mm x 1285 mm
Ateşleme Elektronik emme borusu enjeksiyonu, dijital motor yönetimi (BMS-K+)
Çalıştırma Elektrikli Elektrikli
Şanzıman 6 vites
Güç Aktarımı Sönümleyicili kayış tahrikli Zincirli
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2.156 mm x 905 mm x 1248 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1540 mm
Sele yüksekliği (mm) 800 mm 830 mm
Yerden açıklık (mm)
Yakıt kapasitesi (litre) 15 lt. 14,1 lt.
Ağırlık 213 kg tamamen yakıtlı 229 kg

TOP 10


motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

Başa Dön