BMW F 800 GS ve Honda NC 750D Integra Motosiklet Karşılaştırması


*Karşılaştırmak istediğiniz motosikletler için marka, model, yıl seçin.

Aradığınız Motosiklet Modeli Yok Mu ?

Sizce hangisi ?

1/1

0/1

F 800 GS (100%)
*Toplam Oy Sayısı 1

Özellikler F 800 GS NC 750D Integra
Motor Tipi Su soğutmalı, 4 zamanlı sıralı iki silindirli, silindir başına iki supaplı, üstten çift eksantrikli, kuru karter yağlama Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 8 sübaplı, SOHC, paralel çift silindirli
Motor Hacmi (cc) 798 745
Silindir çapı x strok (mm) 82 mm x 75.6 mm 77 mm x 80 mm
Sıkıştırma Oranı 12.0 : 1 10,7 : 1
Yakıt Sistemi Elektronik enjeksiyon PGM-FI Elektronik Yakıt Enjeksiyon Sistemi (otomatik jikleli)
Maks. Güç (kW@dev/dak) 85 bg @ 7500 dev/dak 40.3kW (54.8 ps) @ 6250 devir/dakika
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 83 Nm @ 5750 dev/dak 68Nm @ 4750 devir/dakika
Ateşleme Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon, dij Bilgisayar kontrollü, dijital transistörlü, elektronik avanslı
Çalıştırma Elektrikli Elektrikli
Şanzıman Yağ karterine entegre sabit kavraşmalı 6 iler 6 vites çift kavramalı (otomatik vites opsiyo
Güç Aktarımı Arka tekerlek poyrasında darbe sönümeyicili sonsuz O-ring zinciri Zincirli
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2320 mm x 945 mm x 1350 mm 2195 mm x 810 mm x 1440 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1578 mm 1525 mm
Sele yüksekliği (mm) 880 mm 790 mm
Yerden açıklık (mm) 135 mm
Yakıt kapasitesi (litre) 16 lt Yedek depo yaklaşık 4 lt 14,1 lt
Ağırlık 214 kg 237 kg

TOP 10


motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

Başa Dön