BMW K 1300 S ve BMW K 1600 GTL Motosiklet Karşılaştırması


*Karşılaştırmak istediğiniz motosikletler için marka, model, yıl seçin.

Aradığınız Motosiklet Modeli Yok Mu ?

Bu karşılaştırma ile ilgili ilk oyu siz kullanın

Sizce hangisi ?


Özellikler K 1300 S K 1600 GTL
Motor Tipi Su soğutmalı, 4 zamanlı sıralı 4 silindirli motor, silindir başına dört supap, üstten çift eksantrik, kuru karterli yağlama Yağ/Su soğutmalı 4 zamanlı sıralı 6 silindirli motor, üstten çift eksantrik, silindir başına dört supap
Motor Hacmi (cc) 1293 1649
Silindir çapı x strok (mm) 80 mm x 64,3 mm 72 mm x 67,5 mm
Sıkıştırma Oranı 13.0 : 1 12,2 : 1
Yakıt Sistemi Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon / da Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon, dijital motor yönetimi (BMS-X)
Maks. Güç (kW@dev/dak) 175 bg @ 9.250 dev/dak 118 kW @ 7750 dev/dak
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 140 Nm @ 8.250 dev/dak 175 Nm @ 5,250 dev/dak
Ateşleme Elektronik enjeksiyon Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon, dijital motor yönetimi (BMS-X)
Çalıştırma Elektrikli Elektrikli
Şanzıman 6 vites 6 ileri vitesli, helisel şanzıman
Güç Aktarımı Daimi senkromeçli 6 ileri vitesli şanzıman Kardan mili
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2.182 mm x 905 mm x 1.221 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm) 2,489 mm x 1.000 mm x 1.465 mm
Sele yüksekliği (mm) 820 mm 750 mm
Yerden açıklık (mm)
Yakıt kapasitesi (litre) 19 lt Yedek depo yaklaşık 4,0 lt 26,5 lt Yedek depo 4,0 lt
Ağırlık 228 kg 321 kg

TOP 10


motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

Başa Dön