Indian Chief Classic ve Suzuki GSX-R 1000 Motosiklet Karşılaştırması


*Karşılaştırmak istediğiniz motosikletler için marka, model, yıl seçin.

Aradığınız Motosiklet Modeli Yok Mu ?

Bu karşılaştırma ile ilgili ilk oyu siz kullanın

Özellikler Chief Classic GSX-R 1000
Motor Tipi THUNDER STROKE® 111 4 zamanlı, DOHC, elektronik yakıt enjeksiyonu, SDTV, 4-silindir, 8 enjektörlü, iridyum bujiler
Motor Hacmi (cc) 1811 999
Silindir çapı x strok (mm) 101 mm x 113 mm 74,5 mm x 57,3 mm
Sıkıştırma Oranı 9.5:1 12,9 : 1
Yakıt Sistemi Yakıt enjeksiyonu Elektronik yakıt enjeksiyonu
Maks. Güç (kW@dev/dak) 185,8 PS @12000 dev/dak (A-B-C üç kademeli seçim
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 119.2 FT-LBS/ 138.9 Nm @ 3000 rpm /2600 rpm 116,7 Nm @ 10000 dev/dak
Ateşleme Elektronik enjeksiyon Elektronik ateşleme (Transistörlü)
Çalıştırma Elektrikli marş Elektrikli marş İmmobilizer Hıza duyarlı elek
Şanzıman 6 vites 6 vites
Güç Aktarımı Zincirli
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2630 mm x 1000 mm x 1176 mm 2045 mm x 705 mm x 1130 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1730 mm 1405 mm
Sele yüksekliği (mm) 660 mm 810 mm
Yerden açıklık (mm) 140 mm 130 mm
Yakıt kapasitesi (litre) 20.8 lt. 17,5 lt
Ağırlık 357 kg

TOP 10


motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

bucaefeler.com.tr
Başa Dön