Yamaha YZF R1 ve BMW F 800 GS Adventure Motosiklet Karşılaştırması


*Karşılaştırmak istediğiniz motosikletler için marka, model, yıl seçin.

Aradığınız Motosiklet Modeli Yok Mu ?

Bu karşılaştırma ile ilgili ilk oyu siz kullanın

Sizce hangisi ?


Özellikler YZF R1 F 800 GS Adventure
Motor Tipi Sıvı soğutmalı, 4-zamanlı, DOHC, Öne eğimli paralel 4-silindir, 4-subap Su soğutmalı, 4 zamanlı sıralı iki silindirli, silindir başına iki supaplı, üstten çift eksantrikli, kuru karter yağlama
Motor Hacmi (cc) 998 798
Silindir çapı x strok (mm) 79,0 mm x 50,9 mm 82 mm x 75.6 mm
Sıkıştırma Oranı 13,0 : 1 12.0 : 1
Yakıt Sistemi Yakıt enjeksiyonu Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon, dijital motor yönetimi (BMS-K+)
Maks. Güç (kW@dev/dak) 147,1 kW (200,0PS) @ 13.500 dev/dk. 85 bg @ 7500 dev/dak (güç azaltılmış halde: 7000 dev/dak'da 48 bg)
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 112,4 Nm (11,5 kg-m) @ 11.500 dev/dk. 83 Nm @ 5750 dev/dak (güç azaltılmış halde: 4000 dev/dak'da 63 Nm)
Ateşleme TCI (dijital) Elektronik enjeksiyon
Çalıştırma Elektrikli Elektrikli
Şanzıman Sıralı, 6-zamanlı Yağ karterine entegre sabit kavraşmalı 6 ileri vites kutusu
Güç Aktarımı Zincirli Arka tekerlek poyrasında darbe sönümeyicili sonsuz O-ring zinciri
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2.055 mm x 690 mm x 1.150 mm 2305 mm x 925 mm x 1450 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1.405 mm 1578 mm
Sele yüksekliği (mm) 855 mm 890 mm
Yerden açıklık (mm) 130 mm
Yakıt kapasitesi (litre) 17 Lt. 24lt Yedek depo yaklaşık 4,0 lt
Ağırlık 199 kg 229 kg

TOP 10


motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

Başa Dön