Road King Classic FLHRCI

2016 Harley-Davidson Road King Classic FLHRCI Tanıtımı


Road King Classic FLHRCI

Road King Classic FLHRCI

Road King Classic FLHRCI

Road King Classic FLHRCI

Road King Classic FLHRCI

Road King Classic FLHRCI

Road King Classic FLHRCI

Road King Classic FLHRCI

Road King Classic FLHRCI

Road King Classic FLHRCI

Road King Classic FLHRCI

Road King Classic FLHRCI

Road King Classic FLHRCI

Road King Classic FLHRCI

Harley-Davidson - Road King Classic FLHRCI

(Toplam : 0 Oy)

Puanla

Road King Classic® 2016

Whitewall ve telli tekerlekler ve deri kaplama sele çantaları eklendi. Bu motosiklete Road King® Klasik adını vermemizin bir nedeni var.

Direksiyon Başlığı ve Ön Çatallar
Büyük keskin bir viraj veya bir dizi keskin dönüş olsun, köşeleri dönmek hiç olmadığı kadar iyi hale geldi.

Altı Vitesli Cruise Drive® Şanzıman
Altı Vitesli Cruise Drive® şanzıman pürüzsüz ve sessiz vites değişimi sağlar ve otoyolda motor hızını azaltır.

Havası Ayarlanabilir Süspansiyon
Standart olarak gelen havası ayarlanabilir süspansiyonlar ile dakikalar içersinde sürüşünüze başlayabilirsiniz.

Ayrılabilir Ön Cam
Anında touring'den cruising'e geçin. Bu ön cam saniyeler içinde ayrılıp tekrar takılabilir.

İkili Halojen Ön Far ve Sis Lambaları
Daha yüksek kalitede ışık ve karanlığa meydan okuyan 986 lümen, güneş battığında yol görüşünüzü sabit tutar.

Klasik Yakıt Deposu
Road King® Classic motosikletin belirgin stilinin bir parçası da boyayla gösteriş yapılacak bol yer olmasıdır.

Yan Çanta Tasarımı
Bu yan çantaların şık görüntüsü sizi aldatmasın. Dış görünüşü dar olsa da, içerisi geniştir.

Reflex™ Kilitleme Önleyici Fren Sistemli Bağlantılı Frenler
Ön ve arka frenler her lastikte tam olarak doğru dozajda fren sağlamak için elektronik olarak bağlantılıdır.

Tam Boy Ayak Plakaları ve Ayak Parmağı/Topuk Vites Kolları
Topuk/ayak parmağı vites kolu ve kauçuk izolasyon monte ayak plakaları ile sert sürüş daha da kolaylaşıyor.

Ergonomik tasarımlı el kumandaları
Gidonunuzdaki düğmelerle uğraşmak zorunda kaldığınızda sürüşünüzün tadını çıkarmanız zor olur. Bu makineyle buna ihtiyacınız yoktur.

Geniş Ayarlı Gidon
Tüm gün boyun kaslarınızı sakin ve rahat tutan hakim bir konumda rahatça sürüş yapın.

Standart Seyir Kontrol
Otoyolda uzun, aralıksız kilometrelerce yol gitmek standart seyir kontrolü sayesinde sağ bileğinizde daha kolay hale geliyor.

Eşsiz Arka Çamurluk Stili
Road King® Classic modelin arka ucunda, havalı krom vurgu, arkanızdakilere nasıl birisi olduğunuzu anlatır.

Çantalar ve Sele Kılıfları
Kenarları ve toka kısmı deri ile süslenmiş, hava koşullarına dayanıklı vinil kaplı, plastik enjeksiyon ile üretilmiş sert çantalar ve buna uygun sele kılıfları.

Depo ve Çamurluk Amblemleri
Harley-Davidson olarak, her detay mükemmel olana kadar tatmin olmayız, ancak mükemmel olan bir şey varsa o da metal depo ve çamurluk amblemleridir.

Teknik Özellikler

Motor Tipi Yağ soğutuculu, hava soğutmalı, Yüksek Çıkışlı Twin Cam 103™
Emisyon Standardı
Motor Hacmi (cc) 1690 cc
Silindir çapı x strok (mm) 98.4 mm x 111.1 mm
Sıkıştırma Oranı 9.7:1
Yakıt Sistemi Elektronik Sıralı Port Yakıt Enjeksiyonu (ESPFI)
Maks. Güç (kW @ dev/dak)
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 138 Nm @ 3.500 rpm
Ateşleme Elektronik
Çalıştırma Elektrikli
Şanzıman 6 vites
Güç Aktarımı Zincir, 34/46 oranı
Ön Süspansiyon
Arka Süspansiyon
Ön Fren
Arka Fren
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2.450 mm
Tekerlekler arası mesafe (mm)
Sele yüksekliği (mm) 715 mm
Yerden açıklık (mm) 135 mm
Ön Lastik Ölçüleri
Arka Lastik Ölçüleri
Yakıt kapasitesi (lt) 22.7 lt.
Ağırlık (kg) 371 kg
Kayıt Tarihi: 28.08.2015

motorcular.com'da üye ve kurumsal kullanıcı üyelerinin oluşturduğu tüm içerik, görüş, bilgi ve belgelerin doğruluğu, eksiksiz ve değişmez olduğu, yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülükler içeriği oluşturan kullanıcılara aittir. motorcular.com portalına girilen içeriklerin, görüş, bilgi ve belgelerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırı olmasından motorcular.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. Sorularınız için ilan veren üyeler ile irtibata geçebilirsiniz.

Başa Dön